Honda CRX I (AF,AS) 1.5 i (AF) (101 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Honda CRX I: Performans ve Ekonomi Bir Arada!

Honda, otomotiv dünyasında köklü bir geçmişe sahip olan bir markadır ve CRX modeli, bu markanın en sevilen araçları arasında yer almaktadır. 1983 yılında piyasaya sürülen Honda CRX I (AF,AS) 1.5 i, hafif yapısı ve spor görünümü ile dikkat çekmiştir. 1986 yılına kadar üretilen bu model, yüksek performansı ve yakıt verimliliği ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmuştur. Bu yazıda, Honda CRX I’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Honda CRX I, 1.5 litrelik motoruyla dikkat çekmektedir. Bu motor, 101 beygir gücü üretirken, aracı 100 km/saat hıza yaklaşık olarak 10 saniye içinde çıkarabilme kapasitesine sahiptir. Azami hızı ise 180 km/saat civarındadır. Bu performans, CRX I’yi hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlar için oldukça keyifli bir seçenek haline getiriyor. Motorun dizaynı, hafif yapısı sayesinde yüksek hızlarda dahi stabilite sunmakta ve sürüş deneyimini artırmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Honda |
Model | CRX |
Jenerasyon | CRX I (AF,AS) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 101 Hp |
Azami hız | 180 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 10 sn |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1983 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | 1.5 L |
Maksimum güç | 101 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Honda CRX I’nin ağırlığı, hafif yapısı sayesinde sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkilemektedir. Araç, sürücüsüne mükemmel bir manevra kabiliyeti sunmakta ve virajlarda yüksek performans sergilemektedir. Boyutlarıyla ilgili olarak ise, genişliği ve yüksekliği ile dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi açısından ise, şehir içinde ve şehir dışında oldukça ekonomik bir performans göstermektedir. Şehir içi tüketim değerleri, uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunmaktadır. Kombine yakıt tüketimi ise, kullanıcılara düşük maliyetli bir sürüş deneyimi vaat etmektedir.
Kapanış paragrafı olarak, Honda CRX I (AF, AS) 1.5 i modeli, hem tasarım hem de performans açısından otomobil severler için önemli bir seçenek olmuştur. Zamanla klasikleşen bu model, hala birçok otomobil tutkununun ilgisini çekmektedir. Honda’nın mühendislik başarısını ve yenilikçi yaklaşımını bir araya getiren CRX, geçmişten günümüze önemli bir yere sahip olmaya devam ediyor.