Volvo 140 Combi (145) 2.0 S (101 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İşlevsellik ve Performans: Volvo 140 Combi'nin Sırları

Volvo 140 Combi (145) 2.0 S, 1972 yılında üretime başlamış ve 1974 yılına kadar piyasada kalmış olan bir araçtır. Bu otomobil, Volvo’nun o dönemdeki tasarım ve mühendislik anlayışının bir yansımasıdır. Hem şık tasarımı hem de sağlam yapısıyla dikkat çeken bu model, sınıfında önemli bir yere sahiptir. Aşağıda, Volvo 140 Combi’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Volvo 140 Combi (145) 2.0 S, güçlü ve dayanıklı bir motor yapısına sahiptir. Motorun performansı, kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Azami hız değeri ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi gibi performans kriterleri, bu otomobilin ne denli etkili olduğunu göstermektedir. Motorun özellikleri arasında maksimum güç ve tork değerleri de önemli rol oynamaktadır. Ancak, bu bilgiler tam olarak belirtilmemiştir. Yine de, Volvo’nun kalitesi ve mühendislik becerisi göz önüne alındığında, bu aracın performansının oldukça tatmin edici olduğunu söylemek mümkündür.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Volvo |
Model | 140 |
Jenerasyon | 140 Combi (145) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1972 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1974 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Bu modelin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, Volvo 140 Combi’nin kullanım amacına uygun şekilde tasarlanmıştır. Araç, günlük kullanımda hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir yakıt verimliliği sunmaktadır. Yakıt tüketimi değerleri belirsiz olsa da, Volvo’nun bu dönemdeki mühendislik anlayışının çevre dostu ve ekonomik bir sürüş sağladığı bilinmektedir. Araç, geniş iç hacmi ve konforlu koltuk düzeni ile de dikkat çekmektedir. Kullanıcılar, hem performans hem de konfor arayışında bu aracı tercih edebilirler.
Sonuç olarak, Volvo 140 Combi (145) 2.0 S, hem geçmişteki kalitesi hem de günümüzdeki nostaljik çekiciliği ile otomobil tutkunları için değerli bir modeldir. Bu araç, hem klasik otomobil meraklıları hem de günlük kullanım için uygun bir seçenek arayanlar için dikkat çekici bir tercihtir.