Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.1 (50 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
60 Km'de Sizi Hayrete Düşürecek Performans!
Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.1, 1981 yılından 1983 yılına kadar üretilmiş ikonik bir modeldir. Volkswagen’in otomobil dünyasındaki yerini pekiştiren bu araç, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. Tasarımında şıklığı ve fonksiyonelliği bir araya getiren Polo II Coupe, dönemin en popüler otomobillerinden biri olmuştur. Bu yazıda, Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.1’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Polo II Coupe, 1.1 litre motor hacmine sahip olup, maksimum gücü 50 beygir olarak belirlenmiştir. Bu motor, araca yeterli bir performans sunarak günlük kullanımda kullanıcılarını tatmin etmektedir. Araç, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi ve azami hızı ile de dikkat çekmektedir. Ancak bu değerler tam olarak belirtilmemiştir, dolayısıyla bu konuda kesin bir bilgi vermek zordur. Yine de, bu modelin sürüş dinamikleri ve yol tutuşu, sürücüler tarafından olumlu bir şekilde değerlendirilmiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Polo |
| Jenerasyon | Polo II Coupe (86C) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 50 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1981 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1983 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.1 L |
| Maksimum güç | 50 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Polo II Coupe’un ağırlığı ve boyutları, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi açısından önemli bir yer tutmaktadır. Ancak bu veriler belirtilmemiştir. Genel olarak, küçük motor hacmine sahip olan bir araç olarak, yakıt tüketiminde tasarruf sağlama potansiyeli bulunmaktadır. Bu modelin, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımda uygun bir yakıt tüketimi sunması, onu ekonomik bir seçenek haline getirmektedir.
Sonuç olarak, Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.1, dönemin önemli otomobillerinden biri olarak, hem tasarım hem de teknik özellikleriyle dikkat çekmektedir. Günümüzde klasik otomobil tutkunları tarafından hala ilgiyle takip edilen bu model, Volkswagen’in mirasının önemli bir parçasıdır. Hem performans hem de ekonomik yakıt tüketimi ile kullanıcılarını memnun eden bu araç, otomobil tarihinin önemli bir kilometre taşı olmuştur.
