Triumph Dolomite Sprint (129 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilikteki mükemmel denge!
Triumph Dolomite Sprint, 1973 yılında üretilmeye başlanan ve 1981 yılına kadar piyasada kalan ikonik bir otomobildir. Bu model, hem tasarımı hem de performans özellikleri ile dikkat çekiyor. Triumph’un Dolomite serisi, dönemin önde gelen otomobillerinden biri olarak otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yer edinmiştir. Dolomite Sprint, özellikle spor sürüş deneyimi arayanlar için mükemmel bir seçimdir. Bu yazıda, Triumph Dolomite Sprint’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Triumph Dolomite Sprint, güçlü bir motor yapısına sahiptir. Bu model, performansıyla öne çıkmakta ve sürücülerine heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Motorun tam özellikleri, sürüş dinamikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Dolomite Sprint’in motor hacmi ve güç değerleri, otomobilin performansını etkileyen temel unsurlardır. Bu model, 129 beygir gücüne sahip olup, bu da onu dönemin diğer araçlarıyla rekabet edebilir hale getirmektedir. Aracın azami hızı ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, sürüş deneyimini daha da eğlenceli hale getiren unsurlardır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Triumph |
| Model | Dolomite |
| Jenerasyon | Dolomite |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 129 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1973 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1981 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 129 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Triumph Dolomite Sprint’in ağırlığı ve boyutları, sürüş deneyimini etkileyen önemli unsurlardır. Araç, hafif yapısı sayesinde dinamik bir sürüş sunarken, boyutları da konforlu bir iç mekan sağlar. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüş koşullarında önemli bir faktördür. Dolomite Sprint’in yakıt verimliliği, özellikle uzun yolculuklar için avantajlıdır. Bu model, hem performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Dolomite Sprint, otomobil tutkunları için yalnızca bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir yaşam tarzının simgesi haline gelmiştir.
Kapanış olarak, Triumph Dolomite Sprint, hem tarihi hem de teknik özellikleriyle birçok otomobil meraklısının ilgisini çekmeyi başarmaktadır. Bu model, nostaljik bir deneyim arayan sürücüler için ideal bir seçimdir. Triumph’un bu efsanevi modeli, klasik otomobil tutkunlarının garajlarında yer edinmeyi hak ediyor.
