“Triumph Dolomite 1850 (92 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve verimliliğiyle dikkat çeken klasik güzellik

Triumph Dolomite 1850, 1972 ile 1977 yılları arasında üretilmiş bir klasik otomobildir. Bu model, özellikle performansı ve tasarımı ile dikkat çekmektedir. Triumph markasının Dolomite serisi, zamanında birçok otomobilseverin ilgisini çekmiş ve günümüzde de klasik otomobil tutkunları arasında popülerliğini korumaktadır. Bu yazıda, Triumph Dolomite 1850’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Triumph Dolomite 1850, genelde güçlü motor yapısıyla bilinir. Bu model, 1850 cc motor hacmine ve 92 hp maksimum güce sahiptir. Bu güç, otomobilin performansını artırırken, sürücülerine de keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız konusunda da iddialı olan Dolomite, yeterli hızlanma performansı ile uzun yolculuklarda dahi rahatlık sağlamaktadır. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi, bu otomobilin ne denli dinamik olduğunu göstermektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Triumph |
Model | Dolomite |
Jenerasyon | Dolomite |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 92 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1972 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1977 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | 1850 cc |
Maksimum güç | 92 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Triumph Dolomite 1850’nin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi de önemli birer kriterdir. Bu model, belirli bir ağırlık ve boyut dengesine sahiptir. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı koşullara göre değişiklik göstermektedir. Otomobilin şehir içindeki tüketimi, genellikle daha yüksektir, bu da yoğun trafik ve dur-kalk durumlarının etkisinden kaynaklanmaktadır. Şehir dışındaki kullanımda ise bu değerler düşmekte ve otomobilin daha verimli bir hale gelmesine olanak tanımaktadır. Kombine yakıt tüketimi ise, her iki koşulun ortalaması olarak değerlendirilmelidir.
Sonuç olarak, Triumph Dolomite 1850, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından klasik otomobil tutkunları için cazip bir seçenek sunmaktadır. Bu detaylar, otomobilin geçmişe dayalı mirasını ve sürüş keyfini gözler önüne sermektedir.