Toyota Supra (A8) 3.0 i 24V Turbo (280 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimliliği bir arada sunan efsanevi coupe!
Toyota Supra (A8) 3.0 i 24V Turbo, otomotiv tutkunları arasında efsanevi bir yere sahip olan bir spor otomobildir. 1993 yılında üretime başlayan bu model, 2002 yılına kadar üretim bandında kalmıştır. Supra, hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Toyota Supra’nın teknik özelliklerini, motor performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Supra (A8) 3.0 i 24V Turbo, 2997 cc motor hacmine sahip olup, 6 silindire ve Turboşarj sistemine sahiptir. Motorun maksimum gücü 280 HP ve 5600 d/dak’da ulaşmaktadır. 432 Nm tork üretebilen bu motor, 5.1 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza ulaşabilme yeteneği sunmaktadır. Azami hızı ise 256 km/saat olarak belirlenmiştir. Bu özellikler, Supra’nın performansını üst seviyelere çıkarmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Supra |
| Güç | 280 HPW |
| Azami hız | 256 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 5.1 saniye |
| Motor hacmi | 2997 cm3 |
| Maksimum güç | 5600 d/dak |
| Tork | 432/3600 Nm/d/dak |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | 2JZ-GTE |
Ayrıca, Supra’nın yakıt sistemi çok noktalı enjeksiyona dayanmaktadır. Bu da motorun verimliliğini artırarak, daha iyi bir yakıt tüketimi sunmaktadır. Yakıt tüketimi şehir içinde 13 litre/100 km, şehir dışında ise 9 litre/100 km olarak ölçülmüştür. Kombine yakıt tüketimi ise 11 litre/100 km’dir. 70 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklar için de uygun bir seçenek oluşturmaktadır.
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Supra’nın boyutları, performansını destekleyen önemli bir faktördür. Uzunluğu 4520 mm, genişliği 1810 mm ve yüksekliği 1275 mm olan bu coupe tasarım, dinamik bir görünüm sunmaktadır. Dingil aralığı ise 2550 mm olarak belirlenmiştir. Araç, 1510 kg ağırlığındadır ve azami ağırlığı 1730 kg’dır. Bagaj hacmi ise pratiklik açısından 315 litreye kadar çıkmaktadır.
Ayrıca, ön süspansiyon sistemi üçlü kol yapısına sahipken, arka süspansiyon da aynı şekilde tasarlanmıştır. Bu, sürüş dinamiklerini artırarak, viraj performansını da yükseltmektedir. Toyota Supra’nın fren sistemleri, havalı diskli yapıda olup, ABS desteği ile güvenli bir sürüş sunmaktadır. Direksiyon hidrolik yükselticisi, sürücünün kontrolünü kolaylaştırmakta ve sürüş keyfini artırmaktadır.
Sonuç olarak, Toyota Supra (A8) 3.0 i 24V Turbo, güçlü motoru, zarif tasarımı ve yüksek performans özellikleri ile dikkat çekmektedir. Hem günlük sürüşlerde hem de spor otomobil tutkunları için mükemmel bir seçenektir. Bu otomobil, geçmişte olduğu gibi günümüzde de otomotiv dünyasında önemli bir yer tutmaktadır. Toyota Supra, hem tasarımıyla hem de teknik özellikleriyle her zaman hatırlanacak bir model olmuştur.
