“Toyota Porte 1.5i (109 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Verimlilik ve Performans: Toyota Porte'nin Sırları!
Toyota Porte, 2004 yılında piyasaya sürülen ve hatchback karoseri ile dikkat çeken bir modeldir. Bu araç, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde sunduğu konfor ve pratiklik ile kullanıcıların beğenisini kazanmıştır. Toyota’nın güvenilirliği ve dayanıklılığı, Porte modelinde de kendini göstermektedir. 109 HP güç üreten motoru ile performans beklentilerini karşılamaktadır. Bu yazıda, Toyota Porte 1.5i (109 Hp) teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Porte’nin kalbinde, 1497 cm³ motor hacmine sahip 4 silindirli bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 6000 devir/dakika maksimum güç üreterek 109 HP performans sağlamaktadır. Tork değeri ise 141 Nm olarak belirlenmiştir. Motor ön eninde konumlandırılmıştır ve çok noktalı enjeksiyon sistemi ile beslenmektedir. Bu özellikler, Porte’nin hem pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunmasını hem de yakıt verimliliğini artırmasını sağlamaktadır. Ancak, bu modelin azami hız değeri ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi detaylar verilmemiştir. Bununla birlikte, 45 litrelik yakıt deposu ile uzun yolculuklar için yeterli kapasiteye sahiptir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Porte |
| Jenerasyon | Porte |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 109 HP |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 45 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2004 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | 3990 MM |
| Genişlik | 1690 MM |
| Yükseklik | 1720 MM |
| Dingil arası | 2600 MM |
| Ön iz | 1470 MM |
| Arka iz | 1445 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1497 cm3 |
| Maksimum güç | 6000 d/dak |
| Tork | 141/4200 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 75 MM |
| Piston kursu | 84.7 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 10.5 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 175/70 R14 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) | 4 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Porte, 3990 mm uzunluğunda, 1690 mm genişliğinde ve 1720 mm yüksekliğindedir. Dingil arası mesafesi 2600 mm olan bu model, geniş iç hacmi ile kullanıcılarına konfor sunmaktadır. Ancak, ağırlık ve yakıt tüketimi gibi bazı teknik detaylar verilmemiştir. Emisyon standartları ise EURO IV olarak belirlenmiştir. Bu da çevre dostu bir araç olmasının yanında, yakıt verimliliği açısından da avantaj sağlamaktadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi ile ilgili bilgiler eksik olsa da, genel olarak Toyota araçlarının yakıt tüketiminde başarılı olduğunu söylemek mümkündür.
Sonuç olarak, Toyota Porte 1.5i (109 Hp), pratikliği, güvenilirliği ve performansıyla öne çıkan bir hatchback modelidir. Şehir içi ve dışındaki sürüş deneyimleri ile kullanıcıların beğenisini kazanmayı başarmaktadır. Detaylı teknik özellikleri ve sağlam yapısı ile Toyota Porte, tercih edilebilir bir otomobil seçeneği sunmaktadır.
