Toyota Land Cruiser Land Cruiser 200 Restyling 4.6 AT (309hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zorlu koşullar için güç ve konforun mükemmel buluşması!
Toyota Land Cruiser, uzun yıllardır SUV segmentinin en beğenilen modellerinden biri olarak ön planda yer alıyor. 200 serisinin restyling versiyonu olan Toyota Land Cruiser 200 Restyling, 2012 yılında piyasa sürüldü ve 2015 yılına kadar üretimi devam etti. Bu model, hem performansı hem de konforuyla dikkat çekiyor. SUV karoseri ve 4×4 tahrik sistemi ile zorlu arazi koşullarında bile güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Özellikle geniş iç hacmi ve yüksek bagaj kapasitesi ile aileler için ideal bir tercih oluyor.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Land Cruiser 200 Restyling, V-şekli 8 silindire sahip güçlü bir motora sahip. Bu modelde motor hacmi ve maksimum güç gibi detaylar henüz belirlenmemiş olsa da, araç 309 beygir gücüne ulaşabiliyor. Araç, tam 4×4 tahrik sistemi ile donatılmış ve bu sayede çeşitli zemin koşullarında üstün bir çekiş sunuyor. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi ve azami hız bilgileri ise verilerde yer almıyor, ancak genel olarak bu sınıftaki SUV’lar için oldukça tatmin edici performanslar sergileyebileceği düşünülüyor. Ayrıca, geniş 93 litre yakıt deposu ile uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunuyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Jenerasyon | Land Cruiser 200 Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 93 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 |
| Karoseri tipi | SUV |
| Koltuk sayısı | 5/7 |
| Uzunluk | 4950 MM |
| Genişlik | 1970 MM |
| Yükseklik | 1950 MM |
| Dingil arası | 2850 MM |
| Ön iz | 1640 MM |
| Arka iz | 1635 |
| Aralık | 225 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | 1267 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 701 litre |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 285/65/R17 285/60/R18 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Land Cruiser 200 Restyling’in boyutları, geniş bir iç hacim sunarak konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. 4950 mm uzunluğu, 1970 mm genişliği ve 1950 mm yüksekliği ile birlikte, bu SUV modeli, hem iç mekan hem de bagaj için yeterli alan sunuyor. Azami bagaj hacmi 1267 litreye kadar çıkabiliyor, bu da uzun yolculuklar için oldukça avantajlı. Yakıt tüketimi ile ilgili detaylar belirtilmemiş olsa da, SUV’ların genellikle yüksek yakıt tüketimine sahip olduğu biliniyor. Ancak, güçlü motoru ve 4×4 tahrik sistemi sayesinde zorlu zemin koşullarında etkileyici bir performans sergiliyor. Emisyon standardı olan EURO IV ile çevre dostu bir seçenek sunuyor.
Sonuç olarak, Toyota Land Cruiser 200 Restyling, güçlü motoru, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşü ile SUV segmentinde dikkat çekiyor. Hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde güvenilir bir performans sunması, bu aracı tercih eden kullanıcılar için önemli bir avantaj. Toyota’nın sağlamlığı ve güvenilirliği ile birleştiğinde, Land Cruiser 200 Restyling, hem aileler hem de off-road tutkunları için ideal bir seçenek oluşturmaktadır.
