Toyota Land Cruiser Land Cruiser 200 Restyling 4.5d AT (272hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Güç ve konforun buluştuğu efsanevi SUV deneyimi!
Toyota Land Cruiser, SUV segmentinin en ikonik modellerinden biri olarak karşımıza çıkıyor. 2007 yılında tanıtılan Land Cruiser 200, 2012 yılında yapılan restyling ile birlikte hem dış görünümde hem de teknik özelliklerde güncellemeler almıştır. Bu yazıda, Toyota Land Cruiser 200 Restyling 4.5d AT (272hp) 4×4 modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız. SUV tutkunlarının ilgisini çekecek bu model, zorlu arazi koşullarında gösterdiği performansla da dikkat çekmektedir.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Land Cruiser 200 Restyling, güçlü bir motor yapısına sahip. V-şeklinde dizayn edilmiş 8 silindirli motor, yüksek bir performans sunarak sürücüsünü tatmin etmektedir. Bu modelde, motorun tam gücü ve tork değerleri gibi detaylar henüz kesin olarak tanımlanmamış olsa da, güçlü bir motor yapısına sahip olduğu kesin. Azami hız ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise kullanıcıların merak ettiği bir diğer konudur. Motorun konumu ön boyunda yer alırken, 93 litrelik yakıt deposu hacmi ile uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Jenerasyon | Land Cruiser 200 Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 93 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2012 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2015 |
| Karoseri tipi | SUV |
| Koltuk sayısı | 5/7 |
| Uzunluk | 4950 MM |
| Genişlik | 1970 MM |
| Yükseklik | 1950 MM |
| Dingil arası | 2850 MM |
| Ön iz | 1640 MM |
| Arka iz | 1635 |
| Aralık | 225 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | 1267 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 701 litre |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 285/65/R17 285/60/R18 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Land Cruiser 200 Restyling, hem geniş iç hacmi hem de dış boyutlarıyla dikkat çekiyor. Uzunluğu 4950 mm, genişliği 1970 mm ve yüksekliği 1950 mm olan bu SUV, geniş iç mekan sunarak yolcuların rahat seyahat etmesine olanak tanıyor. Ayrıca, 2850 mm dingil aralığı ve 225 mm’lik yerden yüksekliği ile zorlu arazi şartlarına da uyum sağlıyor. Ağırlık ve bagaj hacmi açısından da oldukça etkileyici. Azami bagaj hacmi 1267 litre, asgari bagaj hacmi ise 701 litre olarak belirlenmiştir. Bu özellikler, Land Cruiser’ı hem günlük kullanım hem de macera dolu seyahatler için ideal bir seçenek haline getiriyor.
Sonuç olarak, Toyota Land Cruiser 200 Restyling 4.5d AT (272hp) 4×4, güçlü motor yapısı, geniş iç hacmi ve zorlu arazi koşullarında gösterdiği performans ile SUV tutkunlarının ilgisini çeken bir modeldir. Uzun yıllar dayanıklılığı ve güvenilirliği ile öne çıkmış bir marka olan Toyota’nın bu modeli, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlar için uygun bir tercihtir.
