Toyota Land Cruiser Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (3 dr) (166 Hp) 120 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Macera ve konforu bir arada sunan efsane SUV!

Toyota, dünya genelinde güvenilirliği ve dayanıklılığı ile tanınan bir otomobil üreticisidir. 2004 yılında piyasaya sürülen Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D, bu geleneği sürdüren önemli bir modeldir. Hem şehir içi hem de off-road performansı ile dikkat çeken bu araç, SUV segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiştir. Bu yazıda, Toyota Land Cruiser (120) Prado’nun teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine dair detaylı bir analiz sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D, 2982 cm³ motor hacmine sahip bir dizel motora sahiptir. Motorun maksimum gücü 166 HP olarak belirlenmiş olup, 3400 d/dak’da maksimum güç üretebilmektedir. Araç, 4 silindirli bir yapı ile dikkat çekiyor ve turboşarj sistemi sayesinde performansını artırıyor. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşması ise yalnızca 11.5 saniye sürüyor, bu da onu güçlü bir SUV haline getiriyor.
Azami hızı ise 175 km/saat olarak belirlenen bu model, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda tatmin edici bir sürüş deneyimi sunuyor. Araçta kullanılan dizel common rail yakıt sistemi, yakıt verimliliğini artırırken, EURO IV emisyon standardı ile çevre dostu bir seçenek oluşturuyor. Ayrıca, tam 4×4 tahrik sistemi sayesinde zorlu arazi koşullarında da güvenli bir sürüş sağlanıyor.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Land Cruiser |
Jenerasyon | Land Cruiser (120) Prado |
Motor (varyant) | |
Kapı | 3 |
Güç | 166 HPW |
Azami hız | 175 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 11.5 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 87 litre |
İmalata geçirme yılı | 2004 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2006 yıl |
Karoseri tipi | Jip |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4365 MM |
Genişlik | 1790 MM |
Yükseklik | 1850 MM |
Dingil arası | 2455 MM |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 11 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.9 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 9.0 Litre/100 km |
Ağırlık | 1915 kilo |
Azami ağırlık | 2600 kilo |
Azami bagaj hacmi | 1350 litre |
Asgari bagaj hacmi | 403 litre |
Emisyon standardı | EURO IV |
Motor konumu | Ön boyunda |
Motor hacmi | 2982 cm3 |
Maksimum güç | 3400 d/dak |
Tork | 343/1600 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 96 MM |
Piston kursu | 103 MM |
Yoğunlaşma oranı | 18.4 |
Silindirde valf sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Dizel |
Tahrik | Tam 4×4 |
ABS | Evet |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Havalı diskli |
Valf çarkı | DOHC |
Lastik çapı | 225/70R17 |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
Ön süspansiyon | Amortisör |
Arka süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Land Cruiser (120) Prado, 1915 kilo ağırlığı ile sağlam bir yapıya sahiptir. Uzunluğu 4365 mm, genişliği 1790 mm ve yüksekliği 1850 mm olan bu SUV, geniş iç hacmi ile konforlu bir sürüş imkanı sunar. 5 koltuk kapasitesine sahip olan araç, hem günlük kullanıma hem de uzun yolculuklara uygun bir seçenek oluşturuyor.
Yakıt tüketimi açısından, şehir içi kullanımda 11 Litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise 7.9 Litre/100 km değerlerine ulaşmaktadır. Kombine yakıt tüketimi ise 9.0 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu değerler, Land Cruiser (120) Prado’nun hem performans hem de yakıt verimliliği açısından dengeli bir seçenek sunduğunu göstermektedir.
Sonuç olarak, Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D, güçlü motoru, off-road yetenekleri ve konforlu iç mekanıyla dikkat çeken bir SUV modelidir. Hem şehir içi hem de zorlu arazilerdeki performansı ile otomobil tutkunlarının ilgisini çekmektedir. Güçlü yapısı ve verimli yakıt tüketimi ile uzun yıllar boyunca tercih edilen bir model olmayı başarmıştır.