Toyota Crown (S1) 2.7 SI (MS112) (146 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Şıklık ve Performans: Crown'un Gücünü Keşfedin!
Toyota, otomobil dünyasında köklü bir geçmişe sahip olan ve güvenilirliğiyle tanınan bir markadır. 1980 yılında piyasaya sürülen Toyota Crown (S1) 2.7 SI (MS112), bu geleneği devam ettiren bir model olarak dikkat çekmektedir. Hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çeken bu araç, o dönemin otomobil teknolojisini yansıtan önemli bir örnek teşkil etmektedir. Bu yazıda, Toyota Crown (S1) 2.7 SI’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Crown (S1), 1980-1983 yılları arasında üretilmiştir ve bu süreçte otomobilin performans özellikleri kullanıcıları tatmin edecek düzeydedir. Modelin motoru hakkında detaylı bilgilere sahip olmasak da, 146 beygir gücüne sahip olduğu bilinmektedir. Bu güç, araç için yeterli bir performans sunarak, sürüş keyfini artırmaktadır. Azami hız ve hızlanma değerleri de performans açısından önemli unsurlar arasında yer almaktadır. Ancak, bu veriler de mevcut değil. Bununla birlikte, Toyota Crown’ın o dönemdeki diğer rakiplerine göre oldukça güçlü bir motor performansına sahip olduğu söylenebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Jenerasyon | Crown (S1) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 146 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1980 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1983 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Crown (S1), konforlu bir sürüş sunarken, ağırlık ve boyutlarıyla da dikkat çekmektedir. Ancak, spesifik ağırlık ve boyut verileri mevcut değil. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içinde hem de şehir dışında kullanılan araçlar için önemli bir kriterdir. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri hakkında kesin bilgilere sahip olmasak da, Toyota’nın genel olarak tasarımında yakıt ekonomisini göz önünde bulundurduğunu belirtmek gerekir. Kombine yakıt tüketimi açısından da benzer bir yaklaşım sergilemektedir.
Sonuç olarak, Toyota Crown (S1) 2.7 SI (MS112), 1980’lerin başında üretilmiş olmasına rağmen, günümüzde de nostaljik bir cazibe taşımaktadır. Performansı, tasarımı ve güvenilirliği ile Toyota’nın bu modelini tercih eden kullanıcılar, hem geçmişe yönelik bir deneyim yaşamış hem de günümüz standartlarına uygun bir otomobil sahibi olmanın keyfini çıkarmaktadır. Bu nedenle, Toyota Crown (S1) 2.7 SI, otomobil tutkunları için her zaman hatırlanacak bir model olmuştur.
