Toyota Cresta (GX80) 2.0 i (170 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimliliğiyle Toyota Cresta'yı Keşfedin!
Toyota Cresta (GX80) 2.0 i, otomobil tutkunları ve klasik araç meraklıları için oldukça dikkat çekici bir modeldir. 1988 yılında üretime başlayan bu sedan, 1992 yılına kadar otomobil pazarında yer almıştır. Toyota’nın bu ikonik modeli, hem tasarımı hem de performans özellikleri ile dönemin standartlarını zorlamaktadır. Müşterilerine sunduğu konfor ve güvenlik unsurlarıyla da dikkat çeken Toyota Cresta, hala birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Bu yazımızda, Toyota Cresta (GX80) 2.0 i’nin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir bakış sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Cresta (GX80) 2.0 i, güçlü bir motor yapısına sahiptir. Motor gücü 170 beygir olarak belirlenmiştir. Bu güç, aracın performansını artırırken, sürücüye keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız seviyesi ise oldukça etkileyicidir, böylece hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir performans sergiler. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, sürücüler için önemli bir kriterdir ve bu model, bu alanda da oldukça rekabetçidir. Yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli kapasitede tasarlanmıştır. Böylece sürücüler, daha uzun mesafeleri kesintisiz bir şekilde kat edebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Cresta |
| Jenerasyon | Cresta (GX80) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 170 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 170 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Cresta (GX80) 2.0 i’nin ağırlığı ve boyutları, araç performansını etkileyen önemli unsurlardandır. Bu modelin tasarımında kullanılan malzemeler sayesinde hem hafif hem de dayanıklı bir yapı elde edilmiştir. Yakıt tüketimi ise şehir içindeki yoğun trafikte ve uzun yolculuklarda oldukça makul seviyelerde kalmaktadır. Bu özellikleri, kullanıcıların hem konforlu hem de ekonomik bir sürüş deneyimi yaşamasına olanak tanır.
Sonuç olarak, Toyota Cresta (GX80) 2.0 i, teknolojisi, tasarımı ve performansı ile dikkat çeken bir modeldir. Hem klasik araç tutkunları hem de günlük kullanım için uygun bir seçenek arayanlar için ideal bir tercihtir. Günümüzde bile bu modelin hayranları, onun sağlam yapısını ve sürüş keyfini takdir etmektedir. Toyota Cresta, zamanın ötesinde bir klasik olarak otomobil tarihindeki yerini korumaktadır.
