Toyota Corona Hatch (TT) 1.8 (86 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Toyota Corona: Güçlü Performans, Ekonomik Yakıt Tüketimi!

Toyota, otomotiv endüstrisinde uzun yıllardır kalitesi ve güvenilirliği ile bilinen bir markadır. 1979 yılında piyasaya sürülen Toyota Corona Hatch (TT) 1.8, bu geleneği sürdüren önemli bir modeldir. Kısa sürede popülerlik kazanan bu araç, hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çekmiştir. 1981 yılına kadar üretimi süren bu model, günümüzde klasik otomobil tutkunları için özel bir yere sahiptir. Bu yazımızda, Toyota Corona Hatch (TT) 1.8’in teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Toyota Corona Hatch (TT) 1.8, 86 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde yeterli performansı sağlamak için tasarlanmıştır. Araç, 0’dan 100 km/saat hıza hızlanma süresi açısından da tatmin edici bir performans sunmaktadır. Ancak, kesin hızlanma süreleri ve azami hız değerleri hakkında spesifik bilgiler verilmemiştir. 1979 yılında imal edilmeye başlanan bu model, 1981 yılına kadar üretildiği için, motor ve performans özellikleri dönemin teknoloji seviyesini yansıtmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Corona |
Jenerasyon | Corona Hatch (TT) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 86 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1979 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1981 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | 86 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Toyota Corona Hatch (TT) 1.8’in ağırlığı ve boyutları, aracın sürüş dinamiklerini doğrudan etkileyen unsurlardır. Ancak, bu özelliklerle ilgili detaylar net olarak belirtilmemiştir. Bununla birlikte, aracın yakıt tüketimi, hem şehir içi hem de şehir dışındaki performansını etkileyen önemli bir faktördür. Yakıt tüketim değerleri hakkında bilgi verilmemiş olmakla birlikte, bu tür klasik araçların genellikle daha yüksek tüketim değerlerine sahip olduğu bilinmektedir. Günümüzde, bu modelin klasik otomobil tutkunları arasında hala ilgi gördüğü ve vintage araç meraklılarının ilgisini çektiği bir gerçektir.
Kapanış paragrafı olarak, Toyota Corona Hatch (TT) 1.8, geçmişteki otomotiv teknolojilerini ve tasarım anlayışını yansıtan bir modeldir. Bu araç, performansıyla birlikte günümüzde nostaljik bir deneyim sunmakta ve otomobil tutkunları tarafından hala takdir edilmektedir. Tüm bu özellikleri ile Toyota Corona Hatch (TT) 1.8, hem geçmişte hem de günümüzde önemli bir yere sahip olmayı başarmıştır.