Skoda 130 G,GL (S136) (63 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Skoda 130 G: Efsanevi Tasarım ve Ekonomik Yakıt Tüketimi
Skoda 130 G, GL (S136) modeli, 1988 yılında piyasaya sürülen ve 1991 yılına kadar üretilen klasik bir otomobildir. Bu model, Skoda’nın geçmişteki tasarım ve mühendislik anlayışını yansıtan, aynı zamanda ekonomik bir ulaşım aracı olarak dikkat çeken bir otomobildir. Skoda 130, özellikle performansı ve yakıt verimliliği ile öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Skoda 130’un teknik özellikleri, performans detayları ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Skoda 130, 63 beygir gücüne sahip motoru ile sınıfındaki diğer araçlarla rekabet edebilecek performansı sunmaktadır. Azami hızı ve hızlanma kabiliyeti ile sürücülerine tatmin edici bir deneyim yaşatmaktadır. 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin performansını daha da etkileyici kılmaktadır. Motoru, Skoda’nın o dönemdeki mühendislik becerilerinin bir örneği olarak karşımıza çıkmaktadır. Motorun gücü ve torku, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde yeterli bir performans sunmaktadır. Ayrıca, yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli kapasite sunarak sürücülere avantaj sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Skoda |
| Model | 130 |
| Jenerasyon | 130 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 63 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1991 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Skoda 130’un ağırlığı ve boyutları, sürüş konforunu artırmak için optimize edilmiştir. Araç, kompakt boyutları sayesinde şehir içi trafikte manevra kabiliyeti sunarken, aynı zamanda uzun yolculuklar için de yeterli alan sağlamaktadır. Yakıt tüketimi, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşler için oldukça ekonomiktir. Şehir içindeki yakıt tüketimi, sürücüler için avantaj sağlarken, şehir dışındaki verimlilik ise uzun mesafeli yolculukları daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Kombine yakıt tüketimi ile bu model, çevre dostu bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
Sonuç olarak, Skoda 130 G, GL (S136) modeli, performansı, yakıt verimliliği ve tasarımı ile klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çeken bir araçtır. Ekonomik yapısı ve dayanıklılığı ile hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunmaktadır. Bu model, Skoda’nın tarihindeki önemli adımlarından bir tanesi olarak otomobil dünyasında kalıcı bir iz bıraktı.
