Porsche Panamera I Restyling 4.8 AMT (400hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve lüksün buluştuğu etkileyici bir deneyim!
Porsche, otomotiv dünyasında performans ve lüksü bir araya getiren ikonik bir markadır. Bu blog yazısında, Porsche’nin Panamera I Restyling modelinin 4.8 AMT (400hp) 4×4 versiyonunun teknik özelliklerini inceleyeceğiz. Bu model, özellikle dinamik tasarımı ve güçlü motoru ile dikkat çekmektedir. 2013 yılında piyasaya sürülen bu araç, 2016 yılına kadar üretime devam etmiştir.
Motor ve Performans Detayları
Porsche Panamera I Restyling 4.8 AMT, güçlü bir motor yapısına sahiptir. Ancak, motorun tam hacmi, maksimum gücü ve torku gibi detaylar burada verilmemiştir. Yine de, bu araçın turboşarjlı V-şekli silindir yapısı, yüksek performans sunma kapasitesini göstermektedir. Araç, 0’dan 100 km/saat hıza hızlanma süresi ile de etkileyici bir performans sergilemektedir. Azami hızının yüksek olması, sürücüye heyecan dolu bir sürüş deneyimi sunar. Yakıt deposu hacmi ise 80 litre olup, uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | Panamera |
| Jenerasyon | Panamera I Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 80 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2013 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2016 yıl |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 4/5 |
| Uzunluk | 5015 MM |
| Genişlik | 1931 MM |
| Yükseklik | 1418 MM |
| Dingil arası | 2920 MM |
| Ön iz | 1658 MM |
| Arka iz | 1662 |
| Aralık | 143 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 245/50/R18 275/45/R18 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 8 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche Panamera I Restyling’in ağırlığı ve boyutları da dikkate değerdir. Uzunluğu 5015 mm, genişliği 1931 mm ve yüksekliği 1418 mm olan bu model, geniş iç hacmi ile konforlu bir sürüş sunar. Dingil arası 2920 mm olan bu araç, stabil bir sürüş deneyimi sağlar. Ancak, ağırlık ve yakıt tüketimi değerleri burada belirtilmemiştir. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Lüks bir spor otomobil olan Panamera, hem performans hem de yakıt ekonomisi dengesini sağlamaya çalışmaktadır.
Porsche Panamera I Restyling, sürüş keyfini ön planda tutan bir model olarak öne çıkmaktadır. Lüks iç mekan tasarımı ve yüksek kaliteli malzemeler ile donatılmış olması, kullanıcı deneyimini artırmaktadır. Sonuç olarak, bu araç, Porsche tutkunları ve performans arayan sürücüler için mükemmel bir seçimdir.
