Porsche Panamera I Restyling 3.6 MT (310hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zarafeti ve gücü buluşturan performans canavarı!
Porsche, lüks otomobil dünyasında adını duyurmuş köklü bir markadır ve Panamera serisi de bu mirası devam ettiren önemli bir modeldir. 2013 yılında piyasaya sürülen Panamera I Restyling, hem performansı hem de şıklığıyla dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Porsche Panamera I Restyling 3.6 MT (310hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Porsche Panamera I Restyling, güçlü bir motor yapısına sahip olup, V-şekli silindir konumuyla performans odaklı bir deneyim sunmaktadır. Modelin motor hacmi ve maksimum gücü gibi detaylar, bu otomobilin sürüş dinamiklerini belirleyen unsurlar arasında yer alır. Turboşarj (süperşarj) sistemi ile donatılan bu motor, sürücüye etkileyici bir hızlanma yeteneği sunar. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi, bu otomobilin performansını daha da pekiştiren bir özelliktir. Azami hız değeri ise, Porsche gibi bir markanın sunduğu üst düzey performansı yansıtır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | Panamera |
| Jenerasyon | Panamera I Restyling |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | 80 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2013 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2016 |
| Karoseri tipi | Kupe |
| Koltuk sayısı | 4/5 |
| Uzunluk | 5015 MM |
| Genişlik | 1931 MM |
| Yükseklik | 1418 MM |
| Dingil arası | 2920 MM |
| Ön iz | 1658 MM |
| Arka iz | 1662 |
| Aralık | 143 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | 245/50/R18 275/45/R18 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 8 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche Panamera I Restyling’in fiziksel boyutları, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi sunacak şekilde tasarlanmıştır. 5015 mm uzunluğunda, 1931 mm genişliğinde ve 1418 mm yüksekliğindedir. Bu boyutlar, aracın hem iç mekanında hem de dış tasarımında dikkat çekici bir denge sağlamaktadır. Ayrıca, 2920 mm dingil mesafesi ile konforlu bir sürüş sunmaktadır.
Yakıt tüketimi, modern otomobiller için önemli bir kriterdir. Ancak, Porsche Panamera I Restyling’in şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri belirtilmemiştir. Yine de 80 litre yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunmaktadır. Emisyon standardı olarak EURO V sertifikasına sahip olması ise çevre dostu bir seçenek olmasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Porsche Panamera I Restyling 3.6 MT (310hp), performansı, zarif tasarımı ve konforlu iç mekanı ile lüks otomobil segmentinde dikkat çeken bir modeldir. Hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda sağladığı konfor ve performans ile sürücüleri etkilemeyi başarmaktadır.
