Porsche 911 Targa 3.0 SC Carrera (180 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: 911 Targa'nın Sırları

Porsche 911 Targa 3.0 SC Carrera, otomobil tutkunları için ikonik bir model olup, 1977 yılından 1980 yılına kadar üretilmiştir. Bu araç, hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çekmiştir. Özellikle açık hava sürüşü deneyimi sunan Targa karoseri, Porsche’nin mühendislik başarısının bir örneğidir. Bu yazıda, Porsche 911 Targa 3.0 SC Carrera’nın teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine derinlemesine bir bakış atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 Targa 3.0 SC Carrera, yüksek performansı ile öne çıkmaktadır. Bu model, güçlü bir motora sahiptir ve sürücüsüne etkileyici bir hızlanma sunar. Aracın azami hızı, etkileyici bir şekilde tasarlanmış motor yapısı sayesinde yüksek seviyelerde ulaşabilir. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, bu aracın spor otomobil özelliklerini pekiştiren bir diğer önemli detaydır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Jenerasyon | 911 Targa |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1977 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1980 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 Targa’nın ağırlığı ve boyutları, bu aracın sürüş deneyimini büyük ölçüde etkileyen unsurlardır. Ağırlık, aracın performansını doğrudan etkilemekte ve sürüş dinamiklerini şekillendirmektedir. Ayrıca, yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında farklılık göstermektedir. Bu detaylar, Porsche 911 Targa’nın ekonomik ve performans odaklı bir sürüş deneyimi sunmasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Porsche 911 Targa 3.0 SC Carrera, hem tarihi hem de performans açısından önemli bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. Bu model, Porsche’nin mühendislik mükemmeliyetini temsil etmekte ve otomobil tutkunları için bir simge haline gelmiştir.