Porsche 911 Targa 2.2 E (155 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zarafet ve Güç: Porsche 911 Targa'nın Performansı

Porsche 911 Targa 2.2 E, otomobil tutkunlarının hayallerini süsleyen klasik bir modeldir. 1969 yılında üretilmeye başlanan bu ikonik araç, 1972 yılında imalatının durdurulmasıyla birlikte tarihsel bir öneme sahip olmuştur. Porsche’nin mühendislik ve tasarım konusundaki ustalığını yansıtan bu model, performansı ve estetiği ile dikkat çekmektedir. Hem günlük kullanım hem de spor sürüş deneyimi sunan bu araç, estetik duruşu ve güçlü motoru ile öne çıkar.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 Targa 2.2 E’nin motoru, bu aracın kalbini oluşturan en önemli unsurlardan biridir. 155 beygir gücüne sahip olan motor, güçlü tork değeri ile etkileyici bir performans sergiler. Bu model, 100 km/saat hıza ulaşmak için gereken süre ile de dikkat çekmektedir. Porsche’nin mühendisleri tarafından tasarlanan motor, yüksek hızlarda bile istikrarlı bir performans sunarak sürücülere güven verir. Ayrıca, bu araçta yer alan yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli kapasiteye sahip olması açısından önemlidir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Jenerasyon | 911 Targa |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 155 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1969 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1972 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ağırlık ve boyut açısından, Porsche 911 Targa 2.2 E, sürücüsüne hem konfor hem de performans sunar. Aracın tasarımı, aerodinamik yapısı ile yüksek hızlarda stabilite sağlar. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlar için optimize edilmiştir. Bu özellikleri sayesinde, uzun yolculuklarda bile ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. Klasik araç tutkunları için hem estetik hem de performans açısından vazgeçilmez bir seçenek olan Porsche 911 Targa 2.2 E, otomobil tarihinin en güzel örneklerinden biri olarak öne çıkmaktadır.
Sonuç olarak, Porsche 911 Targa 2.2 E, özgün tasarımı, güçlü motoru ve ikonik duruşu ile otomobil dünyasında kendine has bir yer edinmiştir. Bu model, hem geçmişe bir yolculuk hem de sürüş keyfi arayanlar için mükemmel bir tercihtir.