Porsche 911 Targa 2.0 S (160 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimliliğin Mükemmel Uyumu!
Porsche, otomotiv dünyasında ikonik bir marka olarak bilinirken, 911 Targa modeliyle de bu geleneği sürdürmektedir. 1966 yılında üretimine başlanan ve 1968 yılına kadar devam eden bu model, hem tasarımı hem de performans özellikleriyle dikkat çekmektedir. Porsche 911 Targa 2.0 S, bu dönemin en etkileyici spor otomobillerinden biri olarak öne çıkmakta ve otomobil tutkunlarının hayallerini süslemektedir. Bu yazıda, 911 Targa 2.0 S’in teknik özelliklerine detaylı bir göz atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 Targa 2.0 S, performansı ile göz dolduran bir araçtır. Bu modelin motoru, güçlü bir performans sergilemek üzere tasarlanmıştır. Yüksek güç çıkışı ve tork değerleriyle yol tutuş ve hızlanma özellikleri oldukça etkileyicidir. Araç, 100 km/saat hıza ulaşmak için gereken süredeki başarısıyla da dikkat çekmektedir. Tüm bu özellikler, sürücüye hem hız hem de sürüş keyfi sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Jenerasyon | 911 Targa |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1966 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1968 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 Targa 2.0 S’in boyutları ve ağırlığı, aracın dinamik performansını doğrudan etkileyen unsurlardır. Araç, hafif yapısıyla hızlanma ve manevra kabiliyeti açısından büyük bir avantaja sahiptir. Ayrıca, yakıt tüketimi değerleri de, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda ekonomik bir sürüş sunmaktadır. Bu özellikler, Porsche 911 Targa 2.0 S’in sadece bir spor otomobil olmasının ötesinde, günlük kullanımda da pratik bir seçenek olmasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Porsche 911 Targa 2.0 S, tarihi ve performansıyla sportif sürüş deneyimi arayanların vazgeçilmezi olmaya devam etmektedir. Bu model, hem geçmişe olan bağı hem de ileri teknolojisi sayesinde otomobil severlerin gönlünde taht kurmuştur.
