Porsche 911 Targa 2.0 E (140 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik tasarımla güç ve verimliliğin buluşması!
Porsche, otomobil tutkunları için her zaman özel bir yere sahip olmuştur. 1968 yılında üretimine başlanan ve 1972 yılına kadar devam eden Porsche 911 Targa 2.0 E, bu geleneğin en güzel örneklerinden biridir. Bu araç, hem şıklığı hem de performansıyla dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Porsche 911 Targa 2.0 E’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 Targa 2.0 E, performans açısından etkileyici bir yapıya sahiptir. Bu aracın motoru, güçlü bir performans sunmak için tasarlanmıştır. Motor varyantı ve güç değerleri belirtildiğinde, aracın ne kadar hızlı ve etkili olduğunu daha iyi anlayabiliriz. Bu model, 140 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Azami hız değerleri ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, aracın performansını daha da net hale getirecektir. Araç, şık ve aerodinamik tasarımıyla da hız tutkunlarının ilgisini çekmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Jenerasyon | 911 Targa |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 140 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1968 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1972 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 Targa 2.0 E’nin ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Araç, aerodinamik yapısıyla hem hafif hem de sağlam bir duruş sergiler. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında değişiklik göstermektedir. Bu modelin yakıt tüketimi, hem çevre dostu bir alternatif sunmakta hem de performanstan ödün vermemektedir. Özellikle klasik otomobil severler için, bu tür veriler oldukça önemlidir.
Porsche 911 Targa 2.0 E, teknik özellikleri ve performansıyla sadece bir otomobil olmaktan öte, bir yaşam tarzının sembolüdür. Bu araç, geçmişten günümüze otomotiv tutkunlarının kalbinde özel bir yer edinmiştir. Her ne kadar günümüzde modern otomobiller daha fazla teknoloji ile donatılmış olsa da, Porsche 911 Targa’nın benzersiz tasarımı ve performansı, onu unutulmaz kılan unsurlar arasında yer alıyor.
