Porsche 911 3.3 SC Turbo (301 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Efsanevi hız ve performans: Porsche 911 3.3 SC Turbo
Porsche, otomobil dünyasının ikonik markalarından biri olarak, performans ve tasarımıyla her zaman dikkat çekmiştir. Bu yazımızda, 1977 yılında imal edilmeye başlanan ve 1987 yılına kadar üretimi süren Porsche 911 3.3 SC Turbo modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz. Bu model, özellikle 301 beygir gücü ve turbo motoruyla, spor otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçenek olmuştur.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 3.3 SC Turbo, güçlü motoru sayesinde etkileyici bir performans sunar. Motor hacmi ve gücü, bu aracın en dikkat çekici özelliklerinden biridir. Özellikle, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi ve azami hızı, bu otomobilin sürüş keyfini artıran unsurlar arasında yer alır. Turbo motor teknolojisi, bu modelin hızlanma yeteneklerini büyük ölçüde geliştirirken, aynı zamanda sürüş dinamiklerini de optimize eder. Performans verileri incelendiğinde, bu aracın sürüş sırasında sunduğu keyif ve heyecan gözler önüne serilmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Jenerasyon | 911 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 301 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1977 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 301 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 3.3 SC Turbo’nun ağırlığı, performansıyla orantılı olarak tasarlanmıştır. Bu araç, hafif yapısıyla yüksek hızlara kolayca ulaşma yeteneğine sahiptir. Boyutları ise sürüş konforunu artırmak amacıyla optimize edilmiştir. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı koşullarında değişiklik göstermektedir. Kombine yakıt tüketim değerleri, bu aracın ekonomik açıdan da dikkat çekici olduğunu göstermektedir. Bu model, hem performansı hem de tasarımıyla Porsche tutkunlarının kalbinde özel bir yere sahiptir.
Sonuç olarak, Porsche 911 3.3 SC Turbo, teknik özellikleri ve performansıyla otomobil dünyasında önemli bir yere sahiptir. Bu model, sadece bir spor otomobil değil, aynı zamanda bir ikonik simgedir. Porsche tutkunları için bu araç, sürüş keyfi ve estetik tasarımıyla eşsiz bir deneyim sunmaktadır.
