Porsche 911 3.0 Turbo (260 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve verimliliğiyle sürüş keyfini artırıyor!

Porsche, otomobil dünyasında ikonik bir markadır ve 911 modeli, bu ikonikliğin en belirgin örneklerinden biridir. 1975 yılında üretimine başlanan Porsche 911, 3.0 Turbo varyantıyla performans severlerin kalbinde özel bir yer edinmiştir. 911 modelinin 260 beygir gücündeki bu versiyonu, hem estetik hem de teknik açıdan dikkat çekici özelliklere sahiptir. Bu yazıda, Porsche 911 3.0 Turbo’nun teknik özelliklerini ve yakıt tüketimi değerlerini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 3.0 Turbo, güçlü bir motor ile donatılmıştır. Motor performansı, bu aracı diğerlerinden ayıran en önemli unsurlardan biridir. 911’in turbo beslemeli motoru, sürüş keyfini artırırken, aynı zamanda etkileyici bir hızlanma sunar. Yerden 100 km/saat hızlanması oldukça kısa bir sürede gerçekleşir. Bu, sürücüye hem heyecan verici bir deneyim hem de günlük kullanımda pratik bir avantaj sağlar. Azami hız değeri, bu aracın ne kadar güçlü olduğunu gözler önüne serer. Porsche, bu modelde performansı artırmak için birçok yenilikçi teknoloji kullanmıştır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Jenerasyon | 911 |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1975 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 1977 yıl |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 3.0 Turbo’nun ağırlığı, aracın dinamik performansını etkileyen önemli bir faktördür. Hafif yapısı ile birlikte, bu model sürüş deneyimini daha da artırır. Boyutları ise, hem iç mekanda konfor sunarken hem de yolda stabil bir sürüş için uygundur. Yakıt tüketimi ise, bu aracı günlük yaşamda kullanılabilir kılacak şekilde tasarlanmıştır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi değerleri, Porsche 911’in hem performans hem de verimlilik açısından dengeli bir seçenek sunduğunu gösterir.
Sonuç olarak, Porsche 911 3.0 Turbo, sadece bir spor otomobil değil, aynı zamanda mühendislik harikası bir tasarım olarak karşımıza çıkıyor. Performansı, tasarımı ve teknolojik özellikleri ile otomobil tutkunlarının vazgeçilmezi olmayı sürdürüyor. Eğer bir Porsche 911 sahibi olma hayaliniz varsa, bu model kesinlikle dikkate almanız gereken bir seçenek. Porsche’nin sunduğu bu eşsiz deneyimi yaşamak için en kısa sürede bir test sürüşü yapmanızı tavsiye ederiz.