Porsche 911 3.0 SC Carrera (209 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik performans: 911 SC Carrera'nın sırları burada!
Porsche, otomobil dünyasında efsanevi bir marka olarak bilinir ve 911 serisi, bu efsanenin en önemli temsilcilerinden biridir. 1974 yılında üretime geçen Porsche 911 3.0 SC Carrera, hem performansı hem de tasarımı ile otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yer edinmiştir. Bu yazıda, 911 3.0 SC Carrera’nın teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 3.0 SC Carrera, 209 beygir gücüne sahip güçlü bir motora sahiptir. Bu motor, aracın dinamik performansını artırarak sürücüsüne heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız değeri, sürüş keyfini doruk noktasına taşırken, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi de dikkat çekicidir. Bu özellikler, Porsche’nin mühendislik alanındaki uzmanlığını ve performansa olan bağlılığını göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Jenerasyon | 911 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1974 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1983 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ağırlık ve boyut açısından Porsche 911 3.0 SC Carrera, hem hafif yapısı hem de aerodinamik tasarımı ile dikkat çeker. Bu özellikler, aracın yüksek hızlara ulaşmasını kolaylaştırırken, sürüş dinamiklerini de iyileştirir. Yakıt tüketimi ise, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde farklılık gösterebilir. Ancak, Porsche’nin mühendislik becerileri sayesinde bu model, yakıt verimliliği konusunda da oldukça başarılıdır. Bu, hem performansı artırırken hem de çevresel etkileri minimize etmeye yardımcı olur.
Porsche 911 3.0 SC Carrera, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir simge haline gelmiş bir araçtır. Hem tarihi hem de performansıyla, otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçenek olmaya devam etmektedir. Bu efsanevi model, geçmişten bugüne birçok sürücüyü etkilemiş ve otomobil dünyasında kalıcı bir iz bırakmıştır.
