Porsche 911 2.0 T (110 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilikte eşsiz bir denge!
Porsche, otomotiv dünyasının en ikonik markalarından biri olarak, 911 modeliyle uzun yıllardır spor otomobil tutkunlarının kalbinde taht kurmuştur. 1968 yılında üretimine başlayan Porsche 911, özellikle zarif tasarımı, güçlü motoru ve sürüş dinamikleri ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Porsche 911 2.0 T (110 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Porsche 911 2.0 T, performans odaklı bir spor otomobil olarak tasarlanmıştır. Bu modelin motoru, 110 beygir gücü üretebilen bir yapıya sahiptir. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin dinamik yapısını ve sürüş keyfini gözler önüne seriyor. Azami hız değeri ise, sürücüye heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Bu performans detayları, Porsche’nin mühendislik kabiliyetinin bir yansıması olarak öne çıkmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Jenerasyon | 911 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 110 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1968 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1972 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Porsche 911 2.0 T, hafif yapısı ile dikkat çekmektedir. Bu modelin ağırlığı, performansını artırırken, aynı zamanda yakıt verimliliğini de olumlu yönde etkilemektedir. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı koşullarda farklılık göstermektedir. Genel kombine yakıt tüketimi ise, bu modelin ekonomik yönünü vurgulamaktadır. Boyutlarıyla da dikkat çeken Porsche 911, sürücüsüne rahat bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
Sonuç olarak, Porsche 911 2.0 T, güçlü motoru ve zarif tasarımı ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmaya devam etmektedir. Performans odaklı bir spor otomobil arayanlar için ideal bir seçenek olan bu model, tarihindeki köklü mirasıyla da dikkat çekmektedir. Porsche’nin mühendislik becerileri ve tasarım anlayışı, 911 modelinde bir araya gelerek unutulmaz bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
