Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (141 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve ekonomi: Peugeot 605 ile tanışın!

Peugeot 605, 1992 yılında piyasaya sürülen ve 2000 yılına kadar üretilen bir sedan modeldir. Bu araç, özellikle konforu ve performansıyla dikkat çekmektedir. 605 (6B) jenerasyonu, Peugeot’un tasarım ve mühendislik konusundaki başarısını yansıtan önemli bir modeldir. 4 kapılı yapısı ve 5 koltuk kapasitesi ile aileler için ideal bir seçenek sunmaktadır. Aracın uzunluğu 4765 mm, genişliği 1799 mm ve yüksekliği 1417 mm olarak belirlenmiştir. Bu boyutlar, geniş iç hacmi ve konforlu bir yolculuk deneyimi sağlamaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 605, 1998 cm³ hacminde, 4 silindirli bir motora sahiptir. Motor, turboşarjlı bir yapı ile güçlendirilmiştir ve maksimum 141 HP güç üretebilmektedir. Bu güç, 6200 d/dak devirde elde edilmektedir. Araç, 0’dan 100 km/s hıza sadece 10 saniyede ulaşabilmektedir, bu da onu performans açısından oldukça etkili kılmaktadır. Azami hızı ise 210 km/saat olarak belirlenmiştir. Motor konumu ön eninde yer almakta ve bu yapısı ile aracın dengesi sağlanmaktadır.
Motorun sağladığı tork değeri ise 225 Nm olup, bu değer 2200 d/dak devirde elde edilmektedir. Yakıt sistemi olarak çok noktalı enjeksiyon tercih edilmiştir. Araç, benzin A-92 ile çalışmaktadır. Bu motor özellikleri, Peugeot 605’in hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda performans göstermesini sağlamaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 605 |
Jenerasyon | 605 (6B) |
Motor (varyant) | |
Kapı | 4 |
Güç | 141 HPW |
Azami hız | 210 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 10 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 80 litre |
İmalata geçirme yılı | 1992 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2000 yıl |
Karoseri tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4765 MM |
Genişlik | 1799 MM |
Yükseklik | 1417 MM |
Dingil arası | 2800 MM |
Ön iz | 1527 MM |
Arka iz | 1528 |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 12.7 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 7.1 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 8.9 Litre/100 km |
Ağırlık | 1430 kilo |
Azami ağırlık | 1930 kilo |
Asgari bagaj hacmi | 497 litre |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Maksimum güç | 6200 d/dak |
Tork | 225/2200 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 86 MM |
Piston kursu | 86 MM |
Yoğunlaşma oranı | 8.8 |
Silindirde valf sayısı | 2 |
Yakıt tipi | Benzin A-92 |
Tahrik | Ön |
ABS | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Diskli |
Lastik çapı | 205/60 R15 |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
Ön süspansiyon | Üçlü kol |
Arka süspansiyon | İkiz üçgen kolu |
Vites sayısı (otomatik) | 4 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 605, 1430 kg ağırlığı ile sınıfındaki diğer araçlarla kıyaslandığında dengeli bir yapıya sahiptir. Azami ağırlığı ise 1930 kg olarak belirlenmiştir. Bu da aracın yük taşıma kapasitesinin yüksek olduğunu göstermektedir. Yakıt tüketim değerleri de dikkat çekicidir; şehir içinde 12.7 litre/100 km, şehir dışında ise 7.1 litre/100 km tüketim değerleri ile kullanıcılarına ekonomik bir deneyim sunmaktadır. Kombine tüketim ise 8.9 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu yönleriyle Peugeot 605, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çekmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo, teknik özellikleri ve tasarımı ile eski ancak hala etkileyici bir modeldir. Hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun olan bu araç, sürücü ve yolcularına konfor sunarken, performansıyla da beğeni toplamaktadır. Peugeot’un bu modeli, otomobil tutkunları için unutulmaz bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.