Peugeot 505 (551A) 2.2 Turbo Injection (155 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İhtişamlı performans ve tasarrufun birleşimi!
Peugeot 505, Fransız otomobil üreticisi Peugeot’un 1984 ile 1988 yılları arasında ürettiği ikonik bir modeldir. 505 (551A) jenerasyonu, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Peugeot 505’in 2.2 Turbo Injection motoru ve yakıt tüketimi gibi önemli teknik özelliklerini inceleyeceğiz. Özellikle performans ve yakıt tüketimi bilgileri, bu araca ilgi duyan otomobil tutkunları için oldukça değerlidir.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 505, 2.2 Turbo Injection motor varyantı ile donatılmıştır. Bu motor, 155 beygir gücü ile güçlü bir performans sunmaktadır. Aracın azami hızı ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süreleri, sürüş deneyimini etkileyen önemli faktörlerdir. Ancak bu yazıda, bu değerler detaylı olarak verilmemiştir. Yine de, Peugeot 505’in performansının, özellikle 1980’lerin otomobil endüstrisinde oldukça rekabetçi olduğu söylenebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 505 |
| Jenerasyon | 505 (551A) |
| Motor (varyant) | 2.2 Turbo Injection |
| Kapı | |
| Güç | 155 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1984 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 155 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 505’in boyutları, aracın konforlu bir iç mekan sunmasını sağlamaktadır. Ancak bu yazıda, boyutlara dair spesifik veriler paylaşılmamıştır. Ağırlık ve yakıt tüketimi de önemli konular arasındadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri, aracın verimliliğini belirleyen bir faktördür. Peugeot 505’in yakıt tüketimi, dönemin diğer araçlarıyla kıyaslandığında rekabetçi bir seviyededir.
Sonuç olarak, Peugeot 505 (551A) 2.2 Turbo Injection, hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çeken bir modeldir. 1980’lerin otomobil pazarında önemli bir yer edinmiş olan bu araç, günümüzde klasik otomobil tutkunları için özel bir yere sahiptir. Teknik özellikleri ve performans detayları, bu araca olan ilgiyi artırmakta ve onu nostaljik bir simge haline getirmektedir.
