Peugeot 505 (551A) 2.0 (97 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zamansız Tasarım ve Ekonomik Performansın Buluşması
Peugeot 505, 1980-1985 yılları arasında üretimi gerçekleştirilen ikonik bir otomobil modelidir. Bu araç, hem tasarımı hem de performans özellikleri ile dönemin dikkat çeken modellerinden biri olmuştur. 505 (551A) jenerasyonu, Peugeot’un yenilikçi yaklaşımının bir yansıması olarak, sürücülerine konforlu bir sürüş deneyimi sunmayı hedeflemiştir. Bu yazıda, Peugeot 505’in teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme gerçekleştireceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 505, çeşitli motor seçenekleri ile tüketicilere sunulmuştur. Bu modelin 2.0 litrelik motor varyantı, 97 beygir gücü üretmektedir. Motor gücü, aracın performansını etkileyen en önemli unsurlardan biridir. Bu motor sayesinde 505, yeterli bir hızlanma yeteneğine sahip olup, rahat sürüş deneyimi sunmaktadır.
Peugeot 505’in azami hızı, yol koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir, ancak genel olarak bu model, tatmin edici bir hız performansı sergilemektedir. Ayrıca, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu aracın sportif özelliklerini ortaya koymaktadır. Motor konumu ve tork değerleri, aracın yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini artırmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 505 |
| Jenerasyon | 505 (551A) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 97 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1980 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 2.0 L |
| Maksimum güç | 97 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 505’in ağırlığı ve boyutları, sürüş konforunu doğrudan etkileyen unsurlardır. Araç, yeterli iç hacme sahip olup, geniş bagaj alanı sunarak günlük kullanımda pratiklik sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında farklılık göstermektedir. Örneğin, Peugeot 505’in şehir içindeki yakıt tüketimi, düşük seviyelerde kalırken, şehir dışındaki performansı daha ekonomik bir yaklaşım sergilemektedir. Kombine yakıt tüketimi ise bu iki değer arasında bir ortalama sunmaktadır.
Tüm bu bilgiler ışığında, Peugeot 505, dönemin teknolojisini ve tasarımını başarılı bir şekilde yansıtan bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. Hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çeken bu model, zamanında birçok sürücünün tercihi olmuştur. Peugeot 505, tarihsel bir değer taşımasının yanı sıra, günümüzde de koleksiyoncular için önemli bir araç olma özelliğini korumaktadır.
