Peugeot 406 Break (8) 2.0 HDI 109 (109 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güç ve Verimlilik: Peugeot 406 Break'in Sırları!
Peugeot 406 Break, 1999 yılında piyasaya sürülen ve uzun yıllar boyunca otomobil tutkunlarının ilgisini çeken bir modeldir. Bu araç, geniş iç hacmi ve pratik yapısıyla dikkat çekerken, aynı zamanda performansıyla da sürücüleri etkileyen bir dizel motor seçeneği sunmaktadır. 406 Break, özellikle aileler ve uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Peugeot 406 Break (8) 2.0 HDI 109’un teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 406 Break, 2.0 litre dizel motoruyla donatılmıştır. Bu motor, maksimum 109 HP güç üretirken, 4000 devirde 250 Nm tork sunmaktadır. Turboşarjlı motor yapısı sayesinde, aracın performansı oldukça etkileyicidir. Azami hız olarak 185 km/saat değerine ulaşabilen bu model, 0’dan 100 km/saat hıza sadece 12.8 saniyede ulaşabilmektedir. Bu özellikler, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir deneyim sunar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Jenerasyon | 406 Break (8) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 109 HPW |
| Azami hız | 185 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 12.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 70 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1999 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4736 MM |
| Genişlik | 1760 MM |
| Yükseklik | 1502 MM |
| Dingil arası | 2700 MM |
| Ön iz | 1500 MM |
| Arka iz | 1480 |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 7.5 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.7 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1460 kilo |
| Azami ağırlık | 2075 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1740 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 526 litre |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 250/1750 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| Lastik çapı | 195/65R15 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Birkaç kol ve rod |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 406 Break’in fiziksel boyutları ve ağırlığı, onun geniş iç mekân sunmasını sağlamaktadır. Uzunluğu 4736 mm, genişliği 1760 mm ve yüksekliği 1502 mm olan bu model, 5 kişilik oturma kapasitesi ile aileler için oldukça uygundur. 1460 kg ağırlığı, bu boyutlara oranla oldukça makuldür ve azami 2075 kg ağırlık kapasitesi ile yük taşıma konusunda da yeterli performansı sergilemektedir. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi kullanımda 7.5 Litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise yalnızca 4.7 Litre/100 km değerleri ile dikkat çekmektedir. Bu da, uzun yolculuklar için ekonomik bir seçenek olmasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 406 Break (8) 2.0 HDI 109, performansı, geniş iç hacmi ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir araçtır. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek arayanlar için bu model, hem konfor sunmakta hem de pratik bir kullanım imkânı sağlamaktadır.
