Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 (101 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve verimliliğiyle dikkat çeken bir klasik!
Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 (101 Hp), 1992 ile 1996 yılları arasında üretilmiş olan bir modeldir. Bu araç, Peugeot’un klasik tasarım anlayışını yansıtan ve kullanıcı konforunu ön planda tutan bir otomobil olarak dikkat çekmektedir. Otomobilin karoseri, geniş iç hacmi ve pratik bagaj alanı ile aileler için ideal bir seçenek sunmaktadır. Peugeot 405 II Break, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımda tatmin edici performans sergilemekte ve yakıt tüketimi açısından da avantajlar sunmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 motor varyantı, 101 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, günlük kullanım için yeterli bir güç sunarken, aynı zamanda ekonomik bir yakıt tüketimi gerçekleştirmektedir. Araç, maksimum hız olarak belirli bir seviye sunmakta ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi ile de dikkat çekmektedir. Peugeot’un bu modelindeki motor konumu ve performans parametreleri, sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkilemektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Jenerasyon | 405 II Break (4E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1992 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1996 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 II Break’in ağırlığı ve boyutları, hem iç hacim hem de dış görünüm açısından kullanıcıya avantaj sağlamaktadır. Araç, geniş iç mekânı ile aile kullanımına uygun bir seçenek oluştururken, bagaj hacmi de oldukça tatmin edicidir. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda kullanıcıların bütçesine dost bir performans sergilemektedir. Bu özellikleri sayesinde Peugeot 405 II Break, kullanıcılar arasında hala ilgi görmeye devam etmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 405 II Break (4E) 1.8, hem performans hem de yakıt ekonomisi arayan sürücüler için ideal bir seçenek sunmaktadır. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çeken bu araç, geçmişten günümüze nostaljik bir değere sahip olarak otomobil tutkunlarının ilgisini çekmektedir.
