Peugeot 405 II (4B) 2.0 MI-16 (152 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilikteki mükemmel denge!

Peugeot 405 II (4B) 2.0 MI-16, 1992-1995 yılları arasında üretilmiş ve otomotiv dünyasında önemli bir yer edinmiştir. Bu model, özellikle performansı ve sürüş dinamikleri ile dikkat çekmektedir. Peugeot’un 405 serisi, hem aile kullanımı hem de dinamik sürüş deneyimi sunması nedeniyle birçok kullanıcı tarafından tercih edilmiştir. Bu yazıda, 405 II (4B) 2.0 MI-16’nın teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunulacaktır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 II (4B) 2.0 MI-16, 152 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Bu motor, yüksek performans sunma kapasitesi ile öne çıkmaktadır. Azami hız olarak oldukça tatmin edici bir seviyeye ulaşan bu araç, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma konusunda da etkileyici sonuçlar vermektedir. Ancak kesin hızlandırma süreleri ve azami hız değerleri, detaylı verilere ihtiyaç duymaktadır. Bu modelin motoru, pek çok kullanıcı için keyifli bir sürüş deneyimi sunmakta ve bu sayede Peugeot 405 II, otomobil tutkunları için cazip bir seçenek oluşturmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 405 |
Jenerasyon | 405 II (4B) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 152 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1992 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1995 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 II (4B) 2.0 MI-16’nın boyutları, kullanım konforunu artırırken, iç mekan genişliği ile de kullanıcıların beğenisini kazanmaktadır. Ağırlık ve boyut verileri, aracın sürüş dinamikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu modelin yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde değişiklik göstermektedir. Yakıt tüketimi değerleri, özellikle ekonomik sürüş yapmak isteyen kullanıcılar için önemli bir faktördür. Yakıt tüketimi ile ilgili detaylar, aracın ne kadar verimli çalıştığını göstermesi açısından büyük önem taşımaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 405 II (4B) 2.0 MI-16, hem performansı hem de kullanım konforu ile dikkat çeken bir modeldir. Teknik özellikleri ve yakıt tüketimi ile ilgili bilgilere sahip olmak, potansiyel alıcılar ve otomobil tutkunları için faydalı olacaktır. Bu araç, geçmişte olduğu gibi günümüzde de birçok otomobil meraklısı için cazip bir seçenek sunmaktadır.