Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (88 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güç ve Ekonomi: Peugeot 405 I Break'in Sırları
Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (88 Hp), 1988 yılında piyasaya sürülen ve 1992 yılına kadar üretim hayatına devam eden bir modeldir. Peugeot’un bu ikonik aracı, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. 405 I Break, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile aileler için ideal bir seçenek olmuştur. Bu yazımızda, Peugeot 405 I Break (15E) 1.6’nın teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir bakış atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 I Break (15E) 1.6, 88 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, makul bir performans sunarak günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Azami hız bilgisi verilmemiş olsa da, bu sınıftaki araçların genellikle 160-180 km/saat arasında bir hız kapasitesine sahip olduğu bilinir. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, performans açısından önemli bir kriterdir. Ancak bu bilgi de mevcut verilere dahil edilmemiştir. Araç, 1.6 litre motor hacmine sahip olup, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi verileri de performansını etkileyen diğer önemli unsurlardır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Jenerasyon | 405 I Break (15E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 88 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.6 L |
| Maksimum güç | 88 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 I Break (15E) 1.6’nın ağırlığı ve boyutları, arabanın sürüş dinamiklerini büyük ölçüde etkiler. Araç, geniş bir iç hacme sahip olup, uzun yolculuklar için ideal konfor sunar. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde verimliliği sağlamak amacıyla optimize edilmiştir. Ancak bu veriler tam olarak belirtilmemiştir. Genel olarak, bu tür araçlar, ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeker ve uzun vadede kullanıcılarına tasarruf sağlar.
Sonuç olarak, Peugeot 405 I Break (15E) 1.6, 1988-1992 yılları arasında üretilmiş olan köklü bir modeldir. Teknik özellikleri ve tasarımı ile hem günlük kullanıma hem de aile seyahatlerine uygun bir seçenek sunmaktadır. Geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi, bu aracı tercih edenler için önemli bir avantajdır. Peugeot’un bu modeli, otomobil dünyasında kalıcı bir iz bırakmış ve birçok sürücünün kalbini kazanmıştır.
