Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zamansız tasarım ve ekonomik sürüş deneyimi!
Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp), 1988 ile 1992 yılları arasında üretilmiş, klasik bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. Bu model, hem tasarımı hem de performans özellikleriyle dikkat çekmektedir. Özellikle geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimi ile bu aracın, aileler ve uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olduğunu söyleyebiliriz. Peugeot, 405 serisi ile otomobil dünyasında önemli bir yere sahip olmuştur ve 405 I Break modeli de bu mirası sürdürmektedir.
Motor ve Performans Detayları
Bu modelin motor özellikleri, sürüş deneyimini belirleyen en önemli unsurlardan biridir. Peugeot 405 I Break, 1.6 litre hacminde bir motora sahip olup, 72 beygir gücü üretmektedir. Motorun azami hızı ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi performans detayları, sürücüler için oldukça önemlidir. Fakat bu bilgilerin eksik olduğunu belirtmek gerekir. Araç, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi açısından da kullanıcı dostu bir yapıya sahiptir. Yakıt deposu hacmi ise uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Jenerasyon | 405 I Break (15E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 72 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 I Break’in ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi hakkında genel bir değerlendirme yapacak olursak, bu aracın konforlu ve geniş iç hacmi ile birlikte, ideal bir aile aracı olduğunu söyleyebiliriz. Ancak, ağırlık ve boyut detayları ile yakıt tüketim verileri hakkında kesin bilgilere ulaşamamış olmamız, bu yazının eksik yönlerinden biridir. Özellikle şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi, kullanıcıların bu araca duyduğu ilgiyi etkileyen önemli faktörlerden biridir. Peugeot 405 I Break, dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü ile de bilinen bir modeldir, bu nedenle ikinci el alımında da tercih sebebi olabilmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 405 I Break (15E) 1.6, klasik otomobil severler için önemli bir seçenek sunmaktadır. Geniş iç hacmi, konforu ve makul yakıt tüketimi ile bu araç, günümüzde hala rağbet görmekte olan bir modeldir. Özellikle geçmişteki teknolojilerle donatılan bu otomobil, nostaljik bir hava yaratmak isteyenler için ideal bir tercihtir.
