Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4 (109 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Peugeot 405 I: Güç, tasarım ve verimlilik bir arada!
Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4, 1988 ile 1992 yılları arasında üretilen ve pek çok otomobil tutkununun kalbinde yer edinen ikonik bir sedan modeldir. Bu otomobil, hem şık tasarımı hem de etkileyici performansıyla dikkat çekmektedir. Dört kapılı sedan karoseri, beş yolcu kapasiteli iç mekan ve zarif hatlarıyla Peugeot 405, günlük sürüş için ideal bir tercih olmuştur. Özellikle 4×4 tahrik sistemi, zorlu hava koşullarında ve engebeli arazilerde sürüş keyfini artırmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4, güçlü bir motora sahip olup, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde performans sunar. Motor tipi olarak sıralı silindir konumunda ve tek nokta enjeksiyonlu bir sistemle donatılmıştır. Bu modelde yer alan motorun performans özellikleri arasında, maksimum güç ve tork detayları dikkat çekmektedir. Motor hacmi ve silindir sayısı gibi teknik veriler, bu aracın verimliliğini artırmaktadır. Azami hız ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma değerleri, sürüş deneyimini daha da keyifli hale getirmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Jenerasyon | 405 I (15B) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Tek nokta enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | McPherson |
| Arka süspansiyon | Hidrolik segman |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4’ün ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi bilgileri, bu aracın performansını etkileyen önemli unsurlardır. Bu sedanın sürüş dinamikleri, hafif yapısı ve aerodinamik tasarımı ile optimize edilmiştir. Yakıt tüketimi açısından, şehir içi ve şehir dışı değerleri, bu modelin ekonomik bir seçenek olmasını sağlamaktadır. Ayrıca, azami bagaj hacmi ve asgari bagaj hacmi gibi veriler, kullanıcılara geniş bir taşıma kapasitesi sunar. Sonuç olarak, Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4, teknik özellikleri ve performansıyla otomobil tutkunlarının gözdesi olmayı başarmaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 405 I (15B) 1.9 4×4, sunduğu özellikler ve performansıyla hem geçmişte hem de günümüzde birçok sürücünün dikkatini çekmiştir. Bu model, hem günlük kullanım hem de özel sürüş deneyimleri için ideal bir tercihtir ve automobilesseverler için hala bir cazibe merkezi olmaya devam etmektedir.
