Peugeot 405 I (15B) 1.6 (94 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Ekonomi: Peugeot 405 I'nin Sırları

Peugeot 405 I (15B) 1.6 (94 Hp), 1987 yılında üretimi başlayan ve 1994 yılına kadar devam eden bir otomobil modelidir. Sedan karoser yapısıyla dikkat çeken bu model, zamanında birçok sürücü tarafından tercih edilmiştir. Peugeot’un bu ikonik modeli, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile otomobil dünyasında önemli bir yer edinmiştir. Bu yazıda, Peugeot 405 I (15B) 1.6’nın teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerinde duracağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 I (15B) 1.6, 94 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Bu motor, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir performans sunmaktadır. Yerden 100 km/saat hıza ulaşması ise, sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Azami hız kapasitesi, bu modelin sportif özelliklerini ortaya koyarken, sürücülerin beklentilerini karşılayacak seviyededir. Motor hacmi, yakıt tüketimi ve performans detayları ile birlikte değerlendirildiğinde, Peugeot 405 I (15B) 1.6, dönemin standartlarını yansıtan bir model olarak öne çıkmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 405 |
Jenerasyon | 405 I (15B) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 94 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1987 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1994 |
Karoseri tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 I (15B) 1.6’nın ağırlığı ve boyutları, aracın genel performansını ve sürüş konforunu doğrudan etkilemektedir. Araç, sedan tasarımı sayesinde geniş iç hacim sunarken, aynı zamanda aerodinamik bir yapıya sahiptir. Yakıt tüketimi, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde sürücülerin dikkat ettiği önemli bir faktördür. Peugeot 405 I (15B) modelinin yakıt tüketimi değerleri, zamanının ekonomik sürüş anlayışını yansıtmaktadır. Bu model, hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda yakıt verimliliği arayan sürücüler için ideal bir seçenek olmuştur.
Sonuç olarak, Peugeot 405 I (15B) 1.6, teknik özellikleri ve performansıyla dönemin önemli otomobillerinden biri olmayı başarmıştır. Hem estetik görünümleri hem de motor performansıyla pek çok sürücüyü kendine çekmeyi başaran bu model, otomobil tutkunları için halen unutulmaz bir yere sahiptir.