Peugeot 405 I (15B) 1.6 (75 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansı ve tasarrufu bir arada sunan efsane model!
Peugeot 405 I (15B) 1.6 (75 Hp), 1987 yılında piyasaya sürülen ve 1988 yılına kadar imal edilen bir otomobil modelidir. Özellikle tasarımındaki zarif hatları ve güvenilir performansıyla dikkat çeken bu model, otomobil tutkunları arasında önemli bir yer edinmiştir. Peugeot 405, o dönemin modern özelliklerini taşıyan bir araç olarak, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda verimli bir deneyim sunmaktadır. Bu yazıda, Peugeot 405 I (15B) 1.6 (75 Hp) teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 405 I (15B) 1.6, 75 hp güç üretebilen bir motora sahiptir. Motorun verimliliği, özellikle şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde öne çıkmaktadır. Azami hızı ve yerden 100 km/saat hızlanma süresi gibi performans parametreleri, bu modelin dinamik yapısını yansıtmaktadır. Araç, 1.6 litre motor hacmi ile sürücüsüne yeterli bir güç sunarken, aynı zamanda yakıt tüketimi konusunda da tasarruf sağlamaktadır. Şehir içi yakıt tüketimi, şehir dışına göre daha yüksek olmakla birlikte, genel olarak makul seviyelerde kalmaktadır. Aşağıda, Peugeot 405 I (15B) modelinin bazı performans özelliklerini özetleyen bir tablo bulunmaktadır:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Jenerasyon | 405 I (15B) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 75 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1987 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.6 L |
| Maksimum güç | 75 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 405 I (15B) modelinin ağırlığı ve boyutları, onun yol tutuşunu ve sürüş konforunu etkileyen önemli faktörlerdir. Araç, genellikle hafif bir yapıya sahip olup, bu da yakıt tüketimini olumlu yönde etkilemektedir. Şehir içi ve şehir dışındaki yakıt tüketimi değerleri, kullanıcı deneyimlerini doğrudan etkilemektedir. Bu model, kompakt yapısıyla şehir içi park ve manevra kabiliyetini artırırken, uzun yolculuklarda da konfor sunmaktadır. Peugeot 405 I (15B), bagaj hacmiyle de dikkat çekmektedir; geniş bagaj alanı, günlük kullanımlarda pratiklik sunar.
Sonuç olarak, Peugeot 405 I (15B) 1.6 (75 Hp), hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çeken bir otomobil modelidir. 1987-1988 yılları arasında üretilmiş olması, ona nostaljik bir değer katmaktadır. Günümüzde bile birçok otomobil tutkununun beğenisini kazanan bu model, özellikle dayanıklılığı ve tasarımı ile öne çıkmaktadır. Eğer güvenilir bir ikinci el otomobil arayışındaysanız, Peugeot 405 I (15B) 1.6, dikkate almanız gereken bir seçenek olabilir.
