Peugeot 309 II (3C,3A) 1.9 GTI 16V (147 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Peugeot 309 II'nin Gücü

Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V, 1990-1993 yılları arasında üretilmiş klasik bir hatchback modelidir. Otomobil, dönemin sportif anlayışını yansıtan tasarımı ve güçlü motoru ile dikkat çekmektedir. Özellikle 147 beygir gücü ile sunduğu performans, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde keyifli bir deneyim sunmaktadır. Bu makalede, Peugeot 309 II’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimi ile ilgili detayları inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309 II 1.9 GTI 16V, 1905 cm³ motor hacmine sahip bir otomobildir. Bu motor, 6400 devir/dakika maksimum güç üreterek 147 HP’ye kadar çıkabilmektedir. Aracın tork değeri ise 166 Nm’dir ve bu değer 5000 devir/dakika’da elde edilir. Bu güçlü motor, araca 0-100 km/saat hızlanmasını sadece 8 saniyede gerçekleştirme yeteneği kazandırır. Azami hız ise 215 km/saat olarak belirlenmiştir ki bu da dönemin standartlarına göre oldukça etkileyici bir performanstır.
Motorun sıralı 4 silindire sahip olması ve 83 mm silindir çapı ile 88 mm piston kursu, performansın artırılmasında önemli bir rol oynamaktadır. Yakıt sistemi olarak çok noktalı enjeksiyon tercih edilmiştir ve bu da motorun verimliliğini artırmaya yardımcı olmaktadır. Peugeot, bu modelde ön tahrik sistemini kullanarak sürüş dinamiklerini geliştirmiştir. Ayrıca, otomobilde ABS (Anti-lock Braking System) gibi güvenlik özellikleri de bulunmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 309 |
Jenerasyon | 309 II (3C,3A) |
Kapı | 3 |
Güç | 147 HPW |
Azami hız | 215 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 55 litre |
İmalata geçirme yılı | 1990 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 1993 yıl |
Karoseri tipi | Hatchback |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4050 MM |
Genişlik | 1630 MM |
Yükseklik | 1380 MM |
Dingil arası | 2470 MM |
Ön iz | 1405 MM |
Arka iz | 1380 |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 11.8 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 6.5 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 8 Litre/100 km |
Ağırlık | 1000 kilo |
Azami ağırlık | 1400 kilo |
Azami bagaj hacmi | 615 litre |
Asgari bagaj hacmi | 295 litre |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1905 cm3 |
Maksimum güç | 6400 d/dak |
Tork | 166/5000 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Silindirde valf sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin A-95 |
Tahrik | Ön |
ABS | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Diskli |
Arka fren | Tamburlu |
Lastik çapı | 195/55 VR15 |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
Ön süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
Arka süspansiyon | Torsiyon |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309 II, 1000 kg ağırlığıyla hafif bir araç kategorisinde yer almaktadır. Uzunluğu 4050 mm, genişliği 1630 mm ve yüksekliği 1380 mm olan bu model, kompakt bir hatchback yapısına sahiptir. Bu boyutlar, şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından avantaj sağlamaktadır. Ayrıca, 55 litrelik yakıt deposu ile uzun mesafelerde de konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
Yakıt tüketimi açısından Peugeot 309 II’nin şehir içi tüketimi 11.8 Litre/100 km, şehir dışı tüketimi ise 6.5 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Kombine yakıt tüketimi ise 8 Litre/100 km’dir. Bu değerler, dönemin hatchback araçları arasında rekabetçi bir konumda olduğunu göstermektedir. Hem performans hem de yakıt verimliliği açısından tatmin edici sonuçlar sunan Peugeot 309 II, otomobil tutkunları için keyifli bir seçenek olmuştur.
Sonuç olarak, Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V, güçlü motoru, dikkat çekici tasarımı ve pratik özellikleri ile 90’lı yılların gözde otomobillerinden biri olmuştur. Hem performans hem de yakıt tüketimi verileri ile sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunan bu model, Peugeot tarihinin önemli bir parçası olarak anılmaktadır.