Peugeot 309 II (3C,3A) 1.9 GTI 16V (147 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi

Performans ve Verimlilik: Peugeot 309 II'nin Gücü

Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V, 1990-1993 yılları arasında üretilmiş klasik bir hatchback modelidir. Otomobil, dönemin sportif anlayışını yansıtan tasarımı ve güçlü motoru ile dikkat çekmektedir. Özellikle 147 beygir gücü ile sunduğu performans, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde keyifli bir deneyim sunmaktadır. Bu makalede, Peugeot 309 II’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimi ile ilgili detayları inceleyeceğiz.

Motor ve Performans Detayları

Peugeot 309 II 1.9 GTI 16V, 1905 cm³ motor hacmine sahip bir otomobildir. Bu motor, 6400 devir/dakika maksimum güç üreterek 147 HP’ye kadar çıkabilmektedir. Aracın tork değeri ise 166 Nm’dir ve bu değer 5000 devir/dakika’da elde edilir. Bu güçlü motor, araca 0-100 km/saat hızlanmasını sadece 8 saniyede gerçekleştirme yeteneği kazandırır. Azami hız ise 215 km/saat olarak belirlenmiştir ki bu da dönemin standartlarına göre oldukça etkileyici bir performanstır.

Motorun sıralı 4 silindire sahip olması ve 83 mm silindir çapı ile 88 mm piston kursu, performansın artırılmasında önemli bir rol oynamaktadır. Yakıt sistemi olarak çok noktalı enjeksiyon tercih edilmiştir ve bu da motorun verimliliğini artırmaya yardımcı olmaktadır. Peugeot, bu modelde ön tahrik sistemini kullanarak sürüş dinamiklerini geliştirmiştir. Ayrıca, otomobilde ABS (Anti-lock Braking System) gibi güvenlik özellikleri de bulunmaktadır.

Özellik Değer
Performans
Marka Peugeot
Model 309
Jenerasyon 309 II (3C,3A)
Kapı 3
Güç 147 HPW
Azami hız 215 km/saat
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma 8 saniye
Yakıt deposu hacmi 55 litre
İmalata geçirme yılı 1990 yıl
İmalatın durdurduğu yıl 1993 yıl
Karoseri tipi Hatchback
Koltuk sayısı 5
Uzunluk 4050 MM
Genişlik 1630 MM
Yükseklik 1380 MM
Dingil arası 2470 MM
Ön iz 1405 MM
Arka iz 1380
Yakıt tüketimi – şehir içi 11.8 Litre/100 km
Yakıt tüketimi – şehir dışı 6.5 Litre/100 km
Yakıt Tüketimi – kombi 8 Litre/100 km
Ağırlık 1000 kilo
Azami ağırlık 1400 kilo
Azami bagaj hacmi 615 litre
Asgari bagaj hacmi 295 litre
Motor konumu Ön eninde
Motor hacmi 1905 cm3
Maksimum güç 6400 d/dak
Tork 166/5000 Nm/d/dak
Yakıt sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Silindirde valf sayısı 4
Yakıt tipi Benzin A-95
Tahrik Ön
ABS Evet
Direksiyon tipi Direksiyon rodu
Ön fren Diskli
Arka fren Tamburlu
Lastik çapı 195/55 VR15
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) 5
Direksiyon servo yükselticisi Direksiyon hidrolik yükselticisi
Ön süspansiyon Helezoni yayHidrolik segman
Arka süspansiyon Torsiyon

Ağırlık, Boyut ve Tüketim

Peugeot 309 II, 1000 kg ağırlığıyla hafif bir araç kategorisinde yer almaktadır. Uzunluğu 4050 mm, genişliği 1630 mm ve yüksekliği 1380 mm olan bu model, kompakt bir hatchback yapısına sahiptir. Bu boyutlar, şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından avantaj sağlamaktadır. Ayrıca, 55 litrelik yakıt deposu ile uzun mesafelerde de konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır.

Yakıt tüketimi açısından Peugeot 309 II’nin şehir içi tüketimi 11.8 Litre/100 km, şehir dışı tüketimi ise 6.5 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Kombine yakıt tüketimi ise 8 Litre/100 km’dir. Bu değerler, dönemin hatchback araçları arasında rekabetçi bir konumda olduğunu göstermektedir. Hem performans hem de yakıt verimliliği açısından tatmin edici sonuçlar sunan Peugeot 309 II, otomobil tutkunları için keyifli bir seçenek olmuştur.

Sonuç olarak, Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V, güçlü motoru, dikkat çekici tasarımı ve pratik özellikleri ile 90’lı yılların gözde otomobillerinden biri olmuştur. Hem performans hem de yakıt tüketimi verileri ile sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunan bu model, Peugeot tarihinin önemli bir parçası olarak anılmaktadır.

Dijithal

Dijithal.com sitesi içerisinde güncel hayata dair bir çok konu hakkında bilgi edinebileceğiniz geniş kapsamlı blog sitesi. Sitemizdeki tüm içerikler tamamen bilgilendirme amaçlıdır. Oluşabilecek problemlerden dijithal.com sitesi sorumlu tutulamaz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu