Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (98 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Peugeot 309 I: Güç ve Verimliliğin Buluşma Noktası

Peugeot 309 I (10C, 10A) modeli, 1986 yılında üretime başlamış ve 1989 yılına kadar sürdürülmüştür. Bu model, otomotiv tarihinin önemli dönüm noktalarından birini temsil etmektedir. Tasarımı, performansı ve yakıt verimliliği ile dikkat çeken Peugeot 309, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcılarına çeşitli avantajlar sunmaktadır. Bu yazıda, Peugeot 309 I (10C, 10A) 1.9 (98 Hp) teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309’un motor özellikleri, bu aracın performansını belirleyen önemli etkenlerden biridir. 1.9 motor hacmi ile donatılan bu araç, 98 beygir gücüne sahiptir. Azami hız değerleri ve 100 km/saat hızlanma süresi gibi performans verileri, sürücülere heyecan verici bir deneyim sunmaktadır. Motorun tork değerleri, aracın hızlanma potansiyelini etkileyen bir diğer önemli unsurdur. Peugeot’un bu modeli, sürüş keyfini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda yakıt tüketimi açısından da kullanıcı dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 309 |
Jenerasyon | 309 I (10C,10A) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 98 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1986 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309’un ağırlığı ve boyutları, sürüş dinamiklerini doğrudan etkileyen faktörlerdir. Aracın genel boyutları, iç mekan konforunu artırırken, aynı zamanda yakıt tüketimi üzerinde de belirleyici bir role sahiptir. Yakıt tüketimi verileri, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerdeki performansı değerlendirmek için önemlidir. Bu modelin yakıt tüketimi, kullanıcıların bütçelerini düşünerek seçim yapmalarına olanak tanırken, çevre dostu bir alternatif sunmaktadır. Aracın teknik özellikleri, onu klasik bir otomobil meraklısı için vazgeçilmez bir seçenek haline getiriyor.
Sonuç olarak, Peugeot 309 I (10C, 10A) 1.9 (98 Hp) modeli, geçmişin izlerini taşıyan şık bir otomobil olmasının yanı sıra, günümüzde de kullanışlı ve ekonomik bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Gerek performansı, gerekse yakıt verimliliği ile dikkat çeken bu model, Peugeot tutkunları için önemli bir yere sahiptir.