Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (109 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güç ve Ekonomi: Peugeot 309 I ile Tanışın!

Peugeot 309 I (10C, 10A), 1988 yılında piyasaya sürülen ve 1989 yılında üretimi durdurulan bir modeldir. Bu araç, o dönemin otomobil tasarımlarını yansıtan, kompakt ve pratik bir yapıya sahip olmasıyla dikkat çekmektedir. Peugeot’un bu modeli, şehir içi ve şehir dışı kullanımlar için uygun bir seçenek sunarak, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından kullanıcılarının beklentilerini karşılamaktadır. Peugeot 309’un tasarımı, kullanıcı dostu detayları ve sürüş konforuyla öne çıkmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309 I, 1.9 litre motor hacmine sahip bir varyant ile donatılmıştır. Bu motor, 109 beygir gücü üreterek etkileyici bir performans sunmaktadır. Azami hızı oldukça yüksek olan bu model, sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi, bu aracın şehir içindeki yoğun trafikte ve otoyolda rahatça ilerlemesine olanak tanımaktadır. Motor konumu, silindir sayısı ve silindirdeki valf sayısı gibi teknik özellikler, aracın genel performansını artırırken, sürüş keyfini de artırmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 309 |
Jenerasyon | 309 I (10C,10A) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1988 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309 I, ağırlık ve boyut açısından da dikkat çekici özelliklere sahiptir. Araç, geniş iç hacmi ile hem sürücü hem de yolcular için konforlu bir alan sunarken, bagaj hacmi ile de günlük kullanımda pratiklik sağlamaktadır. Yakıt tüketimi, bu modelin en önemli avantajlarından biridir. Şehir içi ve şehir dışı kullanımda sağladığı verimlilik, bu otomobili tercih eden kullanıcılar için ekonomik bir seçenek haline getirmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 309 I (10C, 10A) 1.9 (109 Hp), hem performans hem de yakıt verimliliği ile öne çıkan bir araçtır. 1988 yılında piyasaya sürülen bu model, kullanıcılarına konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Peugeot’un bu ikonik modeli, geçmişte olduğu gibi günümüzde de otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam etmektedir.