Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (102 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Ekonomi: Peugeot 309 I'nin Sırları
Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (102 Hp), 1985 ile 1989 yılları arasında üretilmiş olan klasik bir otomobildir. Peugeot’un bu modeli, özellikle tasarımı ve performansıyla dikkat çekmiştir. Hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda güvenilir bir seçenek sunan Peugeot 309, hem iç mekan konforu hem de sürüş keyfi arayan otomobil tutkunları için uygun bir tercih olmuştur. Bu yazıda, Peugeot 309’un teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309 I, 1.9 litrelik motor hacmine sahip olup, 102 beygir gücü üretmektedir. Bu motor, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde dengeli bir performans sunmaktadır. Aracın azami hızı, 100 km/saat hızlanma süresi gibi performans verileri, sürücülere dinamik bir sürüş deneyimi yaşatmaktadır. Peugeot 309’un motor özellikleri ve performans detayları, onu dönemin popüler otomobillerinden biri haline getirmiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 309 |
| Jenerasyon | 309 I (10C,10A) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 102 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1985 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.9 L |
| Maksimum güç | 102 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309’un ağırlığı ve boyutları, aracın sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Aracın ağırlığı, genellikle hafif bir yapıya sahip olması nedeniyle hem yakıt tüketimini azaltmakta hem de manevra kabiliyetini artırmaktadır. Boyutları ise, hem iç mekanda genişlik hem de sürüş güvenliği açısından avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Bu bağlamda, Peugeot 309, yakıt verimliliği ile de dikkat çekmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 309 I (10C,10A) 1.9 (102 Hp) modeli, hem performansı hem de ekonomiklik açısından öne çıkan bir otomobildir. Bu model, klasik otomobil tutkunları için geçmişin izlerini taşıyan ve günümüzde de hala ilgi gören bir seçenek olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu yazıda ele alınan teknik özellikler, Peugeot 309’un özelliklerini ve neden bu kadar beğenildiğini anlamamıza yardımcı olmaktadır.
