Peugeot 309 I (10C,10A) 1.6 (75 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Uygun Fiyatlı Performans: Peugeot 309 I'nin Ayrıntıları

Peugeot 309 I (10C,10A) 1.6 (75 Hp), 1985 yılında üretimine başlanan ve 1989 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu araç, Peugeot’un kompakt sınıfındaki önemli temsilcilerinden biri olarak dikkat çekmektedir. Uzun yıllar boyunca birçok sürücü tarafından tercih edilen bu model, sağlam yapısı ve ekonomik yakıt tüketimi ile öne çıkmaktadır. 309’un tasarımı ve performansı, kullanıcıların günlük ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde geliştirilmiştir. Bu yazıda, Peugeot 309 I’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309 I, 1.6 litre motor hacmine sahip olup, 75 beygir güç üretmektedir. Bu motor, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda kullanıcıların beklentilerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Azami hız olarak belirlenen değerler, bu aracın performansını ortaya koyarken, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi de sürücülerin beklentilerini karşılayacak düzeydedir. Motorun verimliliği ve güç dağılımı, sürüş deneyimini daha keyifli hale getirmektedir. Ayrıca, yakıt deposu hacmi ile uzun yolculuklarda konfor sağlamaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 309 |
Jenerasyon | 309 I (10C,10A) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 75 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1985 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | 1.6 L |
Maksimum güç | 75 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309 I’nin ağırlığı ve boyutları, kompakt yapısıyla şehir içi kullanım için oldukça uygundur. Araç, pratik boyutları sayesinde park etme ve manevra kabiliyeti konusunda avantaj sağlar. Ayrıca, yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomik bir seçenek sunmaktadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim verileri, bu modelin ekonomik bir araç arayan sürücüler için ideal olduğunu göstermektedir. Bu özellikleriyle Peugeot 309 I, hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için tercih edilmektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 309 I (10C,10A) 1.6 (75 Hp), performansı, ekonomik yakıt tüketimi ve pratik yapısıyla dikkat çeken bir araçtır. Hem sürüş konforu hem de düşük işletme maliyetleri ile kullanıcıların beğenisini kazanmayı başarmıştır. Bu model, klasik otomobil tutkunları için de nostaljik bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.