Peugeot 309 I (10C,10A) 1.4 (75 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Peugeot 309 I: Güç, Performans ve Yakıt Verimliliği
Peugeot 309 I (10C,10A) 1.4 (75 Hp), 1989 yılında imal edilmiş olan bir otomobil modelidir. Bu model, Peugeot’un orta sınıf araç segmentinde sunduğu seçeneklerden biridir. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çeken Peugeot 309, o dönemde birçok kullanıcı tarafından tercih edilmiştir. Bu yazıda, Peugeot 309 I (10C,10A) 1.4 (75 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 309 I, 1.4 litre motor hacmine ve 75 beygir gücüne sahip bir versiyondur. Bu motor, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde yeterli performans sunarak kullanıcıların beklentilerini karşılamaktadır. Motor konumu ön tarafta yer alırken, 4 silindire sahip olan bu motor, makul bir tork değeri ile sürüş dinamiklerini destekler. Otomobilin azami hızı, günümüz standartlarına göre modest kalmakla birlikte, şehir içi trafiğinde ve uzun yolculuklarda rahat bir sürüş deneyimi sunar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 309 |
| Jenerasyon | 309 I (10C,10A) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 75 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1989 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön |
| Motor hacmi | 1.4 L |
| Maksimum güç | 75 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | İkiz |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 309’un ağırlığı ve boyutları, şehir içi ve uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş sağlamak için optimize edilmiştir. Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, kullanıcıların rahat bir oturum pozisyonu bulmasına olanak tanır. Ayrıca, otomobilin yakıt tüketimi şehir içi kullanımlarda ve şehir dışı seyahatlerde oldukça makuldür. Bu yönüyle, Peugeot 309 I, ekonomik bir sürüş sunarak, hem bütçelere hem de çevresel standartlara uygun bir seçenek oluşturur.
Sonuç olarak, Peugeot 309 I (10C,10A) 1.4 (75 Hp) modeli, 1989 yılında piyasaya sürülmüş olmasına rağmen, sunduğu teknik özellikler ve performans ile hala bazı otomobil severler tarafından hatırlanmaktadır. Özellikle yakıt tüketimi açısından sunduğu avantajlar, bu aracı tercih edenler için önemli bir kriter olmuştur.
