Peugeot 308 Peugeot 308 II 1.2 e-THP 130 BVM6 EURO6 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Verimlilik ve Performans: Peugeot 308 II'nin Ayrıntıları
Peugeot 308 II 1.2 e-THP 130 BVM6 EURO6, modern otomobil dünyasında dikkat çeken bir model olarak öne çıkmaktadır. 2014 yılında üretime başlayan bu araç, 2017 yılında imalatına son verilmiştir. Hatchback karoser yapısı ile hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda kullanıcılarına konfor sunmayı amaçlamaktadır. 5 kapılı yapısı ve 5 koltuk kapasitesi ile aileler için de uygun bir seçenek oluşturmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 308 II, 1199 cm³ motor hacmine sahip olup, 130 HP güç üretebilmektedir. Bu motor, 5500 d/dak maksimum gücü ve 230 Nm torku ile kullanıcılarına etkileyici bir performans sunmaktadır. Araç, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 9.1 saniyede ulaşabilmektedir. Azami hızı ise 206 km/saat olarak belirlenmiştir. Bu özellikler, Peugeot 308 II’nin dinamik bir sürüş deneyimi sunmasını sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Jenerasyon | Peugeot 308 II |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 130 HPW |
| Azami hız | 206 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 9.1 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 53 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2014 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2017 yıl |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4253 MM |
| Genişlik | 1804 MM |
| Yükseklik | 1457 MM |
| Dingil arası | 2620 MM |
| Ön iz | 1559 MM |
| Arka iz | 1553 |
| Aralık | 110 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 6.3 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.1 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.6 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1075 kilo |
| Azami ağırlık | 1670 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1228 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 420 litre |
| Emisyon standardı | EURO VI |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Maksimum güç | 5500 d/dak |
| Tork | 230/1750 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Evet |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | 75 MM |
| Piston kursu | 90.5 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 11 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 195/65R15, 205/55R16 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Asgari viraj çapı | 10.6 metre |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı stabilizatörlü McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
| Vites sayısı (otomatik) | 6 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 308 II’nin ağırlığı 1075 kg olarak belirlenmiştir. Bu da onu hafif bir hatchback model yapmaktadır. Uzunluğu 4253 mm, genişliği 1804 mm ve yüksekliği 1457 mm olan bu araç, geniş iç hacmi sayesinde konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Bagaj hacmi ise 420 litre ile 1228 litre arasında değişmektedir, bu da günlük kullanımda yeterli alan sağlamaktadır. Yakıt tüketimi açısından ise şehir içinde 6.3 Litre/100 km, şehir dışında 4.1 Litre/100 km ve kombine olarak 4.6 Litre/100 km değerleri ile ekonomik bir seçenek sunmaktadır. Bu veriler, Peugeot 308 II’nin hem performans hem de yakıt verimliliği açısından oldukça dengeli bir araç olduğunu göstermektedir.
Sonuç olarak, Peugeot 308 II 1.2 e-THP 130 BVM6 EURO6, şık tasarımı, güçlü motoru ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih olarak öne çıkmaktadır. Kullanıcıların beklentilerini karşılayacak donanım ve konfor ile donatılmış olan bu model, günümüz otomobil pazarında önemli bir yere sahiptir.
