Peugeot 308 II SW 1.2 (110hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Verimliliğiyle dikkat çeken kompakt station wagon!
Peugeot 308 II SW 1.2 (110hp), kompakt otomobil segmentinde dikkat çeken bir modeldir. 2014 yılında piyasaya sürülen bu araç, 2017 yılına kadar üretime devam etmiştir. Kombi karoseri tipiyle geniş iç hacmi ve pratik bagaj alanı sunan 308 II SW, özellikle aileler için ideal bir tercih olabilir. Bu yazımızda, Peugeot 308 II SW’nin teknik özellikleri, performansı ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 308 II SW, 1199 cm³ motor hacmine sahip ve 110 HP güç üretebiliyor. Motorun maksimum tork değeri ise 230 Nm’dir. Bu araç, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 10 saniye içinde ulaşarak etkileyici bir performans sergiliyor. Azami hızı ise 205 km/saat olarak belirlenmiştir. Bu performans, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda sürücüsüne keyifli bir deneyim sunmaktadır.
Motor, çok noktalı enjeksiyon sistemiyle beslenmekte ve turbo beslemeye sahiptir. Bu sayede yakıt verimliliği artarken, performans da optimize edilmiştir. Peugeot 308 II SW, benzinli A-95 yakıt tipi kullanarak hem ekonomik hem de çevre dostu bir seçenek sunar. Emisyon standardı ise EURO VI ile uyumludur. Bu özellikler, aracın günümüz standartlarına uygun olarak tasarlandığını göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Jenerasyon | 308 II SW |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 110 HP |
| Azami hız | 205 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 10 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 52 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2014 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2017 yıl |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4585 MM |
| Genişlik | 1804 MM |
| Yükseklik | 1472 MM |
| Dingil arası | 2730 MM |
| Ön iz | 1551 MM |
| Arka iz | 1557 |
| Aralık | 110 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.9 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.7 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1175 kilo |
| Azami ağırlık | 1840 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 660 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 610 litre |
| Emisyon standardı | EURO VI |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Maksimum güç | 5500 d/dak |
| Tork | 230 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Evet |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 3 |
| Silindir çapı | 75 MM |
| Piston kursu | 90.5 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 11 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Ön |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 205/55/R16 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Asgari viraj çapı | 11.2 metre |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon elektrik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | 6 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 308 II SW, 1175 kilogramlık ağırlığıyla kompakt bir yapı sunuyor. Uzunluğu 4585 mm, genişliği 1804 mm ve yüksekliği 1472 mm olan bu model, dingil arası ile de ferah bir iç mekan sunmakta. 2730 mm dingil mesafesi sayesinde sürüş konforu artırılmıştır. Araç, 610 litrelik asgari bagaj hacmi ve 660 litrelik azami bagaj hacmiyle de günlük kullanıma uygun bir seçenek haline geliyor.
Yakıt tüketimi açısından oldukça ekonomik olan Peugeot 308 II SW, şehir içinde ortalama 5.9 Litre/100 km, şehir dışında ise sadece 4 Litre/100 km yakıt tüketiyor. Kombine yakıt tüketimi ise 4.7 Litre/100 km seviyelerindedir. Bu özellikleri sayesinde hem uzun yolculuklarda hem de şehir içi kullanımlarda sürücüsüne tasarruf imkanı tanımaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 308 II SW 1.2 (110hp) modeli, şık tasarımı, geniş iç ve bagaj hacmi, güçlü motoru ve düşük yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunan bu araç, kullanıcısına konforlu ve ekonomik bir sürüş deneyimi vaat etmektedir.
