Peugeot 308 CC 1.6 THP (156 Hp) AT teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve ekonomi: Peugeot 308 CC'nin sırları!
Peugeot 308 CC 1.6 THP (156 Hp) AT, 2007 yılında piyasaya sürülen ve 2011 yılında üretimi durdurulan şık bir kabriolet otomobildir. Peugeot’un 308 serisinin bir parçası olan bu model, hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmektedir. 2 kapılı yapısıyla, sportmen bir görünüm sunan bu araç, sürüş keyfini artıran birçok teknik özellik ile donatılmıştır. Şıklığı ve performansı bir araya getiren Peugeot 308 CC, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek sunmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 308 CC, 1.6 litrelik benzinli motora sahiptir ve bu motor, 156 beygir gücü üretmektedir. Bu güç, aracın 0’dan 100 km/s hıza ulaşmasını sadece 9.8 saniye içinde tamamlamasına olanak tanır. Azami hızı ise 212 km/saat olarak belirlenmiştir. Motor hacmi 1598 cm³ olan bu araç, 240 Nm maksimum tork değerine sahiptir ve bu da sürüş sırasında güçlü bir performans sunar. Araçta kullanılan doğrudan enjeksiyon sistemi, yakıt verimliliğini artırırken, motorun tepki süresini de iyileştirir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Jenerasyon | 308 CC |
| Kapı | 2 |
| Güç | 156 HP |
| Azami hız | 212 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 9.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2007 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2011 |
| Karoseri tipi | Kabriolet |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Ağırlık | 1530 kilo |
| Emisyon standardı | EURO V |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1598 cm³ |
| Maksimum güç | 6000 d/dak |
| Tork | 240/1400 Nm/d/dak |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı stabilizatörlü McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Torsiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | 6 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 308 CC, 1530 kg ağırlığı ile oldukça hafif bir kabriolet olma özelliği taşımaktadır. Uzunluğu 4440 mm, genişliği 1872 mm ve yüksekliği 1426 mm olan bu araç, dingil aralığı ile de dikkat çekmektedir. 2605 mm dingil aralığı, sürüş stabilitesini artırırken, konforlu bir yolculuk deneyimi sunar.
Yakıt tüketimi, şehir içi 10.7 litre/100 km, şehir dışı ise 5.8 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Kombine yakıt tüketimi ise 7.7 litre/100 km’dir. Bu değerler, uzun yolculuklar için uygun maliyetli bir seçenek sunarken, şehir içindeki yoğun trafik koşullarında da makul bir tüketim sağlar. 60 litrelik yakıt deposu, uzun mesafelerde sık yakıt ikmali yapma ihtiyacını azaltmaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 308 CC 1.6 THP, zarif tasarımı, güçlü motoru ve makul yakıt tüketimi ile dikkatleri üzerine çekmektedir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunan bu model, kabriolet severler için kaçırılmayacak bir fırsat olarak değerlendirilebilir.
