Peugeot 306 Break (7E) 2.0 HDI 90 (90 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Peugeot 306 Break'in Sırları
Peugeot, otomotiv dünyasında uzun süreli bir geçmişe sahip olan köklü bir markadır. 1999 yılında piyasaya sürülen Peugeot 306 Break (7E) 2.0 HDI 90, markanın bu alandaki başarısını pekiştiren önemli bir modeldir. Kombi karoser yapısı ile aileler için ideal bir seçenek sunan bu araç, hem iç mekan konforu hem de sürüş dinamikleri ile dikkat çekmektedir. İşte bu modelin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 306 Break’in kalbinde 2.0 litrelik dizel motor bulunmaktadır. Bu motor, 90 HP güç ve 205 Nm tork üretmektedir. Motorun maksimum gücü 4000 devir/dakika seviyesine ulaşırken, tork ise 2000 devir/dakika’da maksimum seviyeye ulaşır. Bu özellikler, araca 0’dan 100 km/s hıza 13.2 saniyede ulaşma imkanı tanır, bu da onu dinamik bir sürüş deneyimi sunan bir otomobil haline getirir. Ayrıca araç, 181 km/s azami hıza ulaşma kabiliyetine sahiptir. Motorun turboşarjlı yapısı, performansı artırırken yakıt verimliliği konusunda da avantaj sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 306 |
| Jenerasyon | 306 Break (7E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 90 HP |
| Azami hız | 181 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 13.2 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1999 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 |
| Karoseri tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4344 MM |
| Genişlik | 1680 MM |
| Yükseklik | 1443 MM |
| Dingil arası | 2580 MM |
| Ön iz | 1454 MM |
| Arka iz | 1423 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 6.9 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.3 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1200 kilo |
| Azami ağırlık | 1655 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1512 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 442 litre |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 205/2000 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 85 MM |
| Piston kursu | 88 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 18 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| Lastik çapı | 185/65 R14 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Arka kol |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 306 Break, 1200 kilogram ağırlığıyla oldukça hafif bir araç olmasının yanı sıra, 4344 mm uzunluğunda, 1680 mm genişliğinde ve 1443 mm yüksekliğindedir. Bu boyutlar, hem iç mekanda geniş bir alan sunarken hem de sürüş sırasında manevra kabiliyetini artırmaktadır. Araç, şehir içi kullanımlarda 6.9 litre/100 km, şehir dışı kullanımlarda ise 4.3 litre/100 km yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Bu da onu, hem ekonomik hem de çevre dostu bir seçenek haline getirir.
Peugeot 306 Break (7E) 2.0 HDI 90, performansı, konforu ve yakıt verimliliği ile hem günlük hayatta hem de uzun yolculuklarda güven veren bir otomobil olarak öne çıkmaktadır. İster şehir içinde ister uzun yolda, bu araç kullanıcılarına keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
