Peugeot 306 Break (7E) 1.9 D (75 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güç ve Ekonomi: Peugeot 306 Break'in Sırları
Peugeot 306 Break (7E), 1998 ile 2000 yılları arasında üretilmiş olan, geniş iç hacmi ve pratik çözümleri ile dikkat çeken bir otomobildir. Bu model, özellikle aileler ve uzun yolculuklar için tercih edilen bir seçenek olmuştur. Hem tasarımı hem de performansı ile öne çıkan bu araç, kullanıcılara konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Peugeot’un bu ikonik modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında daha detaylı bilgi vermek amacıyla bu yazıyı kaleme aldık.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 306 Break (7E) modeli, 1.9 litrelik dizel motor seçeneği ile donatılmıştır. Bu motor, 75 beygir gücüne sahip olup, araçta yeterli bir performans sunar. Motorun azami hız kapasitesi ile birlikte, 100 km/saat hıza ulaşma süresi de oldukça tatmin edicidir. Motor konumunun ön tarafta yer aldığı bu model, sürüş dinamikleri açısından da avantaj sağlamaktadır. Araç, 1998 yılında imalata başlamış ve 2000 yılında üretimi durdurulmuştur. Peugeot’un bu modelinde, 4 kapı ve geniş bir iç hacim bulunması, onu aileler için ideal bir tercih haline getirmiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 306 |
| Jenerasyon | 306 Break (7E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 4 |
| Güç | 75 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1998 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 |
| Karoseri tipi | Station Wagon |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Önde |
| Motor hacmi | 1.9 L |
| Maksimum güç | 75 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | Dizel |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Dikey |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 8 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Önden |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | Hidrolik |
| Ön fren | Disk |
| Arka fren | Disk |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Bu modelin ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, genel performansını etkileyen önemli faktörlerdir. Araç, geniş iç hacmi ile ailelerin ihtiyaçlarına cevap vermekle kalmaz, aynı zamanda yeterli bir bagaj kapasitesine de sahiptir. Yakıt tüketimi bakımından, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda oldukça ekonomik bir performans sergilemektedir. Bu yönü, Peugeot 306 Break (7E) modelinin tercih edilmesindeki nedenlerden biridir. Hem şehir içi hem de şehir dışı seyahatlerde tasarruf sağlamak isteyen sürücüler için ideal bir seçenek sunar. Kullanıcıların bu aracı seçmelerinin bir diğer sebebi de, konforlu sürüş deneyimi ve geniş iç mekanıdır.
Sonuç olarak, Peugeot 306 Break (7E) 1.9 D (75 Hp) modeli, hem performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Bu model, zamanında birçok kullanıcının gönlünde taht kurmuş ve hala birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Farklı motor seçenekleri ve geniş iç hacmi ile hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun bir tercih olmaktadır. Peugeot’un bu ikonik aracı, geçmişte olduğu gibi günümüzde de otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam etmektedir.
