Peugeot 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (65 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yolda Güçlü Performans: Ekonomik Yakıt Tüketimiyle Tanışın!
Peugeot 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, 1982 ile 1988 yılları arasında üretilen klasik bir otomobil modelidir. Bu araç, hem geniş iç hacmi hem de sağlam yapısıyla dikkat çekmektedir. Peugeot’un bu modeli, özellikle aileler için ideal bir taşıma aracı olarak öne çıkmaktadır. Bu yazıda, Peugeot 305 II Break’in teknik özelliklerini ve yakıt tüketimi verilerini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II Break, 1.9 litrelik dizel motoruyla dikkat çekmektedir. Bu motor, 65 HP güç üretmekte ve performans açısından beklentileri karşılamaktadır. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresiyle ilgili verilere sahip olmasa da, genel olarak bu sınıf araçların sunduğu performans seviyesinde olduğu görülmektedir. Azami hız bilgisi, sürüş keyfini artırmak için önemlidir. Bu modelde, azami hızın sınırlı olduğunu söylemek mümkündür.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II Break (581E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 65 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1982 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 65 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II Break’in ağırlığı ve boyutları, aracın geniş iç mekan sunmasını sağlamaktadır. Detaylı boyut bilgisi olmamakla birlikte, bu araç geniş bir aile için konforlu bir yolculuk deneyimi sunmaktadır. Yakıt tüketimi, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde tasarruf sağlamak adına önemli bir faktördür. Ancak kesin tüketim değerleri verilmemiştir. Genel olarak, 1980’ler dönemi dizel motorları, günümüze göre daha iyi yakıt tüketimi performansı sunmaktadır.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, hem geniş iç hacmi hem de sağlam dizel motoruyla dikkat çeken bir otomobil modelidir. Aileler için uygun bir seçenek olarak öne çıkan bu araç, klasik otomobil meraklıları için de ilgi çekici bir alternatif sunmaktadır.
