Peugeot 305 II Break (581E) 1.9 (102 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İhtişamlı Performans: Yakıt Verimliliği ve Özellikler
Peugeot 305 II Break (581E), 1984 yılında üretimine başlanan ve 1987 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu zaman diliminde, Peugeot, bu aracı hem aile hem de pratik kullanım için ideal bir seçenek olarak tasarlamıştır. Aracın hem dış tasarımı hem de iç mekan düzeni, kullanıcılara geniş bir alan sunarken, konforu da ön planda tutmaktadır. Peugeot 305 II Break, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından dikkat çeken bir modeldir.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II Break, 1.9 litrelik bir motora sahiptir ve bu motor 102 beygir gücü üretmektedir. Bu güç, araca yeterli bir hızlanma ve performans sağlamakta, günlük kullanımda kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Aracın azami hızı ise yeterli düzeydedir, bu da uzun yolculuklar için rahatlık sunar. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi oldukça tatmin edicidir, bu da şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde araca dinamizm kazandırmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II Break (581E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 102 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1984 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.9 L |
| Maksimum güç | 102 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II Break’in ağırlığı ve boyutları, aracın kullanım amacına uygun olarak tasarlanmıştır. Geniş iç hacmi, aileler için ideal bir yolculuk deneyimi sunarken, bagaj hacmi de oldukça kullanışlıdır. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı kullanımda ekonomik bir performans sergilemektedir. Bu nedenle, Peugeot 305 II Break, hem pratik hem de verimli bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Kullanıcıların beklentilerini karşılayacak düzeyde bir yakıt verimliliği sunması, aracı tercih etme sebeplerinden biridir.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II Break (581E) 1.9, tasarımı, performansı ve yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir modeldir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek arayanlar için ideal bir tercihtir.
