Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (97 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Peugeot 305 II Break'in Sırları
Peugeot 305 II Break (581E), 1983 yılında piyasaya sürülen ve 1984 yılına kadar üretimi devam eden bir otomobil modelidir. Bu araç, özellikle geniş iç hacmi ve pratik kullanımıyla dikkat çekmektedir. Peugeot markası, uzun yıllardır otomotiv sektöründe kaliteli ve dayanıklı araçlar üretmesiyle tanınmaktadır. 305 II Break de bu geleneğin bir parçası olarak, ailelerin ve yolculukseverlerin beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (97 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II Break, 1.6 litrelik motoru ile 97 beygir gücü sunmaktadır. Bu motor, günlük kullanımda yeterli performansı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda sürücüsüne keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Aracın azami hızı, kullanıcıların beklentilerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süreleri, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde performansını göstermektedir. Bunun yanı sıra, yakıt deposu hacmi ile uzun yolculuklar için uygun bir seçenek oluşturur. Aşağıda, bu modelin bazı temel teknik özelliklerini bulabilirsiniz:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II Break (581E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1983 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1984 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II Break, geniş yapısı ile hem iç mekanda hem de bagaj alanında kullanıcıya avantaj sunmaktadır. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ile ailelerin ihtiyaçlarını karşılayacak bir konfor sunar. Ağırlık değeri, aracın performansında önemli bir rol oynamaktadır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde ekonomik bir deneyim sunmakta ve bu da kullanıcılar için önemli bir faktördür. Kombine yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda da ekonomik bir seçenek sağlar.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II Break (581E) 1.6, hem performansı hem de pratik kullanımı ile dikkat çeken bir modeldir. Geniş iç hacmi, konforlu sürüş deneyimi ve makul yakıt tüketimi ile bu araç, aileler için son derece uygun bir tercih olmuştur. Peugeot’un kalitesi ile birleşen bu model, geçmişten günümüze hala hayranlık uyandırmaya devam etmektedir.
