Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (73 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Peugeot 305 II Break: Güç ve Verimlilik Bir Arada!
Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (73 Hp), 1986 yılında üretimine başlanan ve 1988 yılına kadar devam eden ikonik bir modeldir. Bu araç, geniş iç hacmi ve pratik kullanım özellikleri ile dikkat çekmektedir. Özellikle aileler için ideal bir seçenek olmasının yanı sıra, şık tasarımı ve güçlü motoruyla da göz dolduruyor. Peugeot’un bu modeli, hem şehir içi hem de şehir dışı yolculuklarda kullanıcılarına konfor ve performans sunmayı hedefliyor. Bu yazıda, Peugeot 305 II Break’in teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir bakış atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 305 II Break, 1.6 litrelik bir motor seçeneği ile donatılmıştır. Bu motor, 73 beygir gücü sunarak makul bir performans sağlıyor. Araç, azami hızıyla da dikkat çekiyor ve bu hız, kullanıcıların şehir içi ve şehir dışı yolculuklarında keyifli bir sürüş deneyimi elde etmelerine yardımcı oluyor. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise, aracın performansını daha da belirgin hale getiriyor. Motorun verimliliği, yakıt tüketimi açısından da olumlu bir etki yaratıyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 305 |
| Jenerasyon | 305 II Break (581E) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 73 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1986 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 73 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 305 II Break’in ağırlığı, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli bir faktördür. Araç, geniş iç hacmi sayesinde büyük bir bagaj kapasitesine sahip olmakla birlikte, bu durum özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağlar. Ayrıca, yakıt tüketimi verileri, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda aracın ne kadar ekonomik olduğunu göstermektedir. Bu özellikler, Peugeot 305 II Break’i hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir seçenek haline getiriyor.
Sonuç olarak, Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (73 Hp), performansı ve pratik özellikleri ile dikkat çeken bir otomobildir. Özellikle aileler ve geniş bagaj hacmi arayan kullanıcılar için ideal bir seçenek sunmaktadır. Hem şehir içi hem de şehir dışı yolculuklar için uygun olan bu model, Peugeot’un mühendislik başarısını ve tasarım estetiğini bir araya getiriyor. 1980’lerin sonlarına damgasını vuran bu model, günümüzde hala nostaljik bir çekiciliğe sahiptir.
